Дорога на миллиард

В этом году «КазАвтоЖол» обещает отремонтировать 15 участков автодорог, на которых временно приостановили взимание платы из-за ям и ухабов. При этом тарифы на проезд по дорогам в 2026 году менять не будут. Об этом рассказали во вторник на пресс-конференции в правительстве.

Министр транспорта Нурлан Сауранбаев отметил, что иностранные автомобилисты, проезжающие по казахстанским дорогам, платят ту же сумму, что и местные граждане. Минтранс планирует ввести дифференцированные тарифы: с зарубежных авто будут взимать столько же, сколько они платят в своих странах. Для казахстанцев тарифы останутся прежними.

В прошлом году платные дороги принесли в бюджет страны более 80 млрд тенге, в 2026 году сумма, по прогнозам профильного ведомства, вырастет до 100 млрд.

На это журналисты отреагировали скептически, отмечая: «Наши дороги ни на миллиард, ни даже на миллион не тянут! Сервис остаётся примитивным, аварийность не снижается. Да и глава „КазАвтоЖола“ перестал инспектировать дороги…»

— С марта обещаю выезжать на дороги, — отреагировал на замечание глава «КазАвтоЖола» Дархан ИМАНАШЕВ. — У нас был подготовительный сезон в связи с объектами, которые начинаем ремонтировать в этом году. Проводились большие переговоры с международными финансовыми институтами по финансированию и разработке соответствующей документации.

Комментируя вопрос о качестве дорог, Иманашев напомнил, что платные дороги ввели в 2013 году. С того времени до 2018 года они приносили максимум 1 млрд тенге. Только за последние два года цифра выросла до 47 и 87 млрд тенге соответственно.

— Благодаря этому мы обновили парк техники, которая позволяет обеспечивать единое содержание дорог. Да, есть вопросы по придорожному сервису. Мы этим занимаемся и в ближайшие год-два полностью изменим ситуацию. Но придорожный сервис больше относится к инициативе бизнеса. Если участок дороги востребован бизнесом, как в Жамбылской, Туркестанской и Актюбинской областях, проблем с сервисом нет: поток более 10 тысяч автомобилей в сутки, — отметил Иманашев.

По его словам, северный регион только набирает обороты: за последний год интенсивность автопотока там выросла на 20%, и бизнес положительно реагирует. Уже в этом году на дороги региона установят объекты придорожного сервиса класса А.

Также Иманашев напомнил, что на сегодня определены 15 участков автодорог общей площадью 1 млн 100 тысяч квадратных метров, не соответствующих нормативам. Их отремонтируют в этом году.

— После приведения в нормативное состояние эти участки снова вернутся в режим платности. При этом комиссии будут продолжать работу по выявлению дефектов на других участках и исключать их из платности. На этот год повышения тарифов не планируется, — заключил глава «КазАвтоЖола».

Лэйла ТАСТАНОВА, Астана