Газовый ажиотаж на западе Казахстана: почему очереди на АГЗС не связаны с подорожанием товарного газа

Очереди на автогазозаправочных станциях в Мангистауской области вновь заставили говорить о возможной нехватке топлива. Может ли ситуация быть связана с недавним повышением предельных цен на товарный газ? Orda.kz разбиралась, есть ли между этими событиями связь.

Однако специалисты говорят, что эти события между собой не связаны.

Поводом стали очереди на некоторых автогазозаправочных станциях региона. Ранее в акимате Мангистау сообщили, что для стабилизации ситуации Министерство энергетики Республики Казахстан дополнительно выделило региону две тысячи тонн сжиженного нефтяного газа. Таким образом, общий объем поставок на июль увеличен до 20 тысяч тонн.

«Происходящее с изменением предельных цен на товарный газ никак не относиться к сжиженному газу», — нефтегазовый эксперт Олжас Байдильдинов.

Согласно новым тарифам, в Мангистауской области тысяча кубометров товарного газа теперь стоит 57 649 тенге без НДС. Аналогичные цены утверждены и для других регионов страны.

Но, как объяснил энергетический эксперт Олжас Байдильдинов, сравнивать эти два рынка некорректно.

«Товарный газ и сжиженный газ, который заправляется в автомобили или используется для приготовления пищи, — это разные виды газа. Один — это природный газ (метан), другой — сжиженный нефтяной газ, смесь пропана и бутана»,  пояснил он.

Поэтому повышение стоимости товарного газа не влияет напрямую на наличие или отсутствие автогаза на заправках.

По словам эксперта, никаких признаков системного дефицита сейчас нет. Официальные данные Министерства энергетики и местных исполнительных органов показывают, что объемов поставок достаточно, а возникающие очереди, скорее всего, связаны с локальными перебоями на отдельных АГЗС.

Кроме того, есть и чисто техническая причина. Заправка автомобиля газом занимает больше времени, чем бензином: необходимо создать нужное давление, подключить оборудование и только после этого начать подачу топлива. Даже при стабильных поставках это может приводить к скоплению автомобилей в часы пик.

«В целом никакой системной проблемы сейчас нет. Это могут быть локальные вещи: где-то не вовремя подвезли газ, где-то оказался слишком большой поток автомобилей. Но системного характера это не носит», отметил Байдильдинов. 

Эксперт объяснил, что рынок сжиженного нефтяного газа не зависит от поставок природного газа и не связан с другими событиями в газовой отрасли, которые в последнее время активно обсуждаются в информационном поле.

Таким образом, очереди на отдельных АГЗС сами по себе не свидетельствуют о дефиците топлива. По словам специалиста, пока речь идет скорее о локальных сбоях в распределении или повышенном спросе, чем о нехватке газа на уровне всего региона.

Ранее мы писали, что товарный газ подорожает на 33% с 1 июля в Казахстане.

Читайте также: