Глава КМГ объяснил, почему два НПЗ не поставили бензин в Россию

Глава КМГ прокомментировал возможность экспорта бензина в Россию / shutterstock, бильд-редактор: Адэлина Мамедова

Глава «КазМунайГаза» Асхат Хасенов прокомментировал сообщения о том, что два крупных НПЗ Казахстана получили квоты на экспорт бензина в Россию, но не воспользовались ими. По его словам, приоритетом для компании остается обеспечение внутреннего рынка.

Согласно информации трейдеров, в третьем квартале Атырауский и Павлодарский НПЗ получили квоты на экспорт в Россию по 17,5 тыс. тонн бензина каждый. Однако поставки по этим квотам не состоялись.

«Объемы (поставок нефтепродуктов. – «Курсив») всегда мы смотрим в балансе, в моменте. То есть ежемесячно зависит от того, какое внутреннее потребление. Первый приоритет – это обеспечить внутренний рынок. Дальше регулируется министерством энергетики», – сказал он, отвечая на вопросы «Курсива».

По его словам, квота на экспорт бензина выдается в целом на страну, а не только нацкомпании.

«Это же не только «КазМунайГаз», это ж страновая квота бензина, да…. Я это (то, что два НПЗ КМГ получили на третий квартал квоту на экспорт бензина Аи-92 в РФ и не воспользовались этой возможностью. – «Курсив») не подтверждаю и не могу это подтверждать», – сказал Асхат Хасенов.

Кроме того, глава КМГ сообщил, что в этом году поставки нефти по нефтепроводу Баку – Тбилиси – Джейхан (БТД) составят 1,7 млн тонн.

16 октября Reuters со ссылкой на данные Ситуационно-аналитического центра топливно-энергетического комплекса (САЦ ТЭК РК продает данные, ранее публиковал их бесплатно) и трех отраслевых источников сообщил, что Атырауский и Павлодарский НПЗ получили в июле-сентябре квоту от Минэнерго на экспорт в Россию по 17,5 тыс. тонн бензина Аи-92 каждый, но не воспользовались ими.

Российские власти просили Казахстан поставлять бензин на фоне массированных атак своих НПЗ беспилотными летательными аппаратами. Кроме того, РФ получила нефтепродукты из других стран.

РФ просил Казахстан поставить ей около 50 тыс. тонн Аи-92. Взамен Россия обещала поставлять в республику дефицитное в РК авиатопливо. Официальных запросов от РФ не было, отмечало ранее Минэнерго РК, однако позднее там заявили, что экспортером бензина в Россию станет НПЗ «Конденсат», работающий на российском сырье. В частности, «Конденсат» будет поставлять 70% производимой продукции в РФ.

НПЗ «Конденсат» стал единственным казахстанским экспортером бензина в Россию, поставив 8,7 тыс. тонн бензина экологического класса К-5 (аналог евро-5), по данным ​САЦ ТЭК.

В августе НПЗ поставил 13,9 тыс. тонн бензина, в сентябре – 17,5 тыс. тонн бензина. Кроме того, в августе текущего года впервые с марта 2021 года Казахстан поставил в РФ 4,5 тыс. тонн дизтоплива – поставщиком выступил «Конденсат». Завод также экспортировал в третьем квартале бензин в Таджикистан и Узбекистан, а дизтопливо – в Кыргызстан.

Квота на ‌вывоз бензина для «Конденсата» в сентябре составляла 37,3 тыс. тонн против 41,5 тыс. тонн в августе, дизтоплива – 18,8 тыс. тонн против 6,6 тыс. тонн месяцем ранее. Суммарная квота на вывоз бензина для НПЗ «Конденсат» в июле-сентябре составляла 100,3 тыс. тонн, а фактический экспорт – 42,5 тыс. тонн.

По данным трейдеров, на подъездных путях к «Конденсату» скопилось ​много вагонов с топливом, что осложняет ‌отгрузку нефтепродуктов.

Авиатопливо в приоритете импорта

Казахстан в этом году стал крупнейшим в Центральной Азии покупателем российского авиакеросина, куда в августе и сентябре поступило, по данным трейдеров, около 70-80% от общего объема поставок продукта в регион.

Согласно их оценке, отгрузки российского авиакеросина в Казахстан за июль-сентябрь составили около 74 тыс. тонн. Крупные НПЗ Казахстана в июле-сентябре получали от Минэнерго квоты на экспорт Аи-92, но так и не воспользовались ими ввиду осложнений в согласовании с российскими импортерами из-за низкой цены, спроса и качества топлива (К-4, а не К-5), а также рисков попасть под санкции Запада. Квоты для экспорта бензина в Россию выделялись для Павлодарского и Атырауского НПЗ – по 17,5 тыс. тонн, но пока таких поставок не было.

По информации отраслевых источников, Казахстану необходимо наращивать экспорт бензина, чтобы избежать затоваривания хранилищ. Запасы Аи-92 на нефтебазах Казахстана выросли к 16 октября до 310,9 тыс. тонн с 300 тыс. тонн неделей ранее, Аи-95 – до 107,7 тыс. тонн с 95 тыс. тонн ранее.