Казахстанцы массово берут автокредиты: спрос вырос почти вдвое

В Казахстане спрос на автокредиты за январь-сентябрь 2025 года вырос на 48%. Они обогнали все другие виды розничных займов, сообщил аналитический центр Ассоциации финансистов.

Количество заявок за девять месяцев почти повторило прошлогоднюю динамику – плюс 48% против 50% годом ранее. Аналитики отметили, что рынок особенно чувствителен к условиям: как только банки и дилеры запускают акции и снижают ставки, интерес к автокредитам сразу растёт.

Для многих заёмщиков машина становится не только средством передвижения, но и источником дохода – для работы в доставке, такси и малом бизнесе. По словам аналитиков, это помогает удерживать высокий спрос даже в более жёстких финансовых условиях.

На выдачах это тоже заметно: автокредитование показало самый быстрый рост среди всех розничных сегментов – объём новых кредитов увеличился на 47% против 35% годом ранее.

По данным ассоциации, этому способствовали сразу несколько факторов: расширение линейки продуктов, активная реклама, акционные ставки и рост доходов населения. Доля одобренных заявок выросла с 16,5% до 17,5% на фоне увеличения зарплат на 11,3% и роста занятости ещё на 103 тысячи человек.

При этом аналитики отдельно отметили, что общий фон остаётся непростым.

"Рост деловой активности и производительности труда не сопровождается соответствующим увеличением заработных плат", – подчеркнули в АФК.

Частичный рост доходов и смягчение требований по доле дохода, которая может уходить на погашение кредитов (коэффициент долговой нагрузки), всё же помогли части клиентов пройти отбор в банках. На этом фоне доля автомобилей, купленных в кредит, выросла с 38% до 66%. Средняя ставка по автокредитам в первой половине года снижалась, но затем начала быстро возвращаться к уровню начала года – после завершения акций и удорожания ресурсов для банков.

Просроченная задолженность по автокредитам по-прежнему ниже среднерыночной – 3,3% против 4%.

"Более качественный состав заёмщиков и залоговая природа продукта дисциплинируют обслуживание долга", – отметили аналитики.

Поддержку рынку оказывает и рост производства: выпуск автомобилей в Казахстане увеличился до 106,7 тысячи единиц против 91 тысячи годом ранее. Доля машин, собранных в стране, в общем количестве регистраций выросла с 6% до 11%.

В то же время аналитики предупреждают, что рынок подходит к развороту. Уже в августе-сентябре ставки по автокредитам выросли примерно на 3,5-4,1 процентного пункта, а темпы новых выдач снизились на 14-17%.

"Сегмент достиг локального пика, и дальнейшая динамика будет определяться ограничениями со стороны денежно-кредитной и регуляторной политики", – говорится в обзоре.

В четвёртом квартале АФК ожидает дальнейшее охлаждение спроса. На автокредиты будут давить повышение базовой ставки, ужесточение требований регулятора и завершение льготного ввоза отдельных категорий авто, включая электромобили. Дополнительно часть спроса может уйти в новую программу автолизинга, которая частично возьмёт на себя клиентов рынка автокредитов.