Китайские компании вошли в управление LRT Астаны

Меморандум между акиматом Астаны и китайскими компаниями был подписан в июне 2025 года. 

Казахстанско-китайский консорциум получил право на управление столичным легкорельсовым транспортом (LRT) сроком на 10 лет. В его состав вошли казахстанская компания – ТОО «City Transportation Systems» (CTS) и китайские партнеры – «China Railway Asia-Europe Construction Investment Co.» (CRAEC) и «Tianjin Rail Transit Group» (TRT). Об этом сообщил председатель правления CTS Асылбек Дуйсебаев во время запуска LRT, передает корреспондент Total.kz.

Меморандум о взаимопонимании между акиматом Астаны и китайскими компаниями был подписан в июне 2025 года на II Форуме индустриально-инвестиционного сотрудничества «Китай – Центральная Азия» в Астане.

Асылбек Дуйсебаев также отметил, что стоимость проекта LRT в Астане по контракту, заключенному в 2016 году, составила 1,8 миллиардов долларов США.

«Никаких дополнительных средств сверх контрактной суммы для запуска проекта не предусматривалось», – уточнил глава CTS.

По его словам, купонное вознаграждение, выплачиваемое по облигациям CTS на сумму 440 миллионов долларов США, размещенным на бирже МФЦА – это расходы за рамками проекта LRT. В октябре 2027 года планируется погашение основного долга в 440 миллионов долларов США по облигациям CTS. О том, сколько средств, предусмотренных для строительства LRT, было выведено заграницу, Дуйсебаев не ответил, сославшись на то, что это не в его компетенции, и он этим вопросом не занимался.

Асылбек Дуйсебаев заверил, что кибербезопасность беспилотных составов LRT надежно обеспечена используемой технологией. Для управления составами используются кабели, проложенные по маршруту движения, что дает дополнительную защиту соединения.

Он также добавил, что все станции LRT полностью готовы к приему пассажиров. На ближайших выходных – 16-17 мая 2026 года – LRT в Астане начнет работать и перевозить пассажиров. Только на станции по улице Калдаякова в районе железнодорожного вокзала «Нұрлы Жол» составы не будут останавливаться, поскольку вокруг него отсутствует инфраструктура, нет подходов. На этом участке продолжается строительство жилья. Как только появится инфраструктура, станция тут же откроется, заверил Дуйсебаев.

По информации акимата Астаны, линия LRT реализована в виде эстакадной (надземной) конструкции, что обеспечивает изолированное движение поездов без пересечения с автомобильными дорогами и пешеходными потоками. Протяженность линии LRT — 22,4 километров. 

Маршрут LRT проходит по ключевым улицам и районам Астаны:

Международный аэропорт Нурсултан Назарбаев; проспект Кабанбай батыра, стелла «Астана Жулдызы»; ТРЦ «Mega Silk Way»; Ботанический сад; «Абу Даби Плаза»; Дом министерств; мост Арыс; улица Калдаякова; Национальный музей; железнодорожный вокзал «Нұрлы жол».

Перевозка пассажиров будет осуществляться с 06:00-23:00 часов. Отмечается, что все станции реализованы с учетом требований безопасности и доступности.

В частности, на станциях предусмотрены зоны для покупки билетов, включая автоматизированные системы, залы ожидания с торговыми площадями, санитарно-гигиенические узлы, а также системы, предотвращающие выход людей на опасные участки. Для подъема на станции предусмотрены эскалаторы, а также лифты для обеспечения потребностей маломобильных граждан.

В LRT предусмотрена закрытая система оплаты с турникетами — вход на платформу только после произведения оплаты. Стоимость проезда — 200 тенге. 

Оплата производится следующими способами:

FacePay — оплата проезда с помощью биометрии лица через банковское приложение HalykBank; оплата транспортной картой LRT, стоимость транспортной карты LRT — 1000 тенге; оплата по банковским картам Visa/Mastercard; NFC — оплата через смартфон или смартчасы Apple/Samsung Pay; по QR-коду — оплата через банковские приложения HalykBank/KaspiBank; по разовому билету — приобрести билет на кассе LRT или на TVM автомате; при оплате льготной/школьной картой проезд бесплатный.

Учащиеся учебных заведений столицы в возрасте от 7 до 18 лет, а также граждане, относящиеся к льготным категориям в соответствии с действующим законодательством, зарегистрированные и постоянно проживающие в Астане имею право на бесплатный проезд.

Отмечается, что в линию LRT заложены технологические решения, позволяющие безопасно работать при низких температурах. Обогреваемые стрелки, закрытые зоны электрооборудования, система постоянного мониторинга на морозоустойчивость — все это предусмотрено проектом. Также трассировка LRT физически изолирована и не предназначена для доступа посторонних лиц. Установлены системы видеонаблюдения и ограждения вдоль всей эстакады.