Пассажиры смогут проходить быстрее через турникет в метро Алматы

Настройку турникетов в метро Алматы пересматривают для борьбы с очередями, которые с осени стали возникать на станциях. Об этом сообщили в метрополитене в ответе на запрос Informburo.kz.

Сейчас в часы пик на дежурство выходит больше сотрудников для регулирования пассажиропотока. Также администрация занимается модернизацией турникетов. Сейчас их 95 на 11 станциях:

49 турникетов – для приема бумажных билетов и банковских карт, включая Apple Pay и Samsung Pay; 46 единиц – только для транспортных карт "Онай".

"Согласно анализу, более 50% пассажиров используют транспортные карты. В связи с этим совместно с Транспортным холдингом проводим работу по интеграции всех турникетов с системой оплаты "Онай". К концу года все 95 входных устройств будут поддерживать все предусмотренные способы оплаты проезда. Это позволит сократить очереди в кассовых залах и уменьшить скопление пассажиров в утренние и вечерние часы пик", – говорится в сообщении.

Возможно ли использование всех турникетов для входа?

Одновременно в метрополитене подсчитывают затраты на модернизацию выходных турникетов – внедрение функции реверсивного прохода. То есть устройства для выхода со станции, возможно, будут использовать для оплаты проезда и прохода.

В странах Европы и США уже используют этот подход. Турникет работает "в обе стороны" одновременно. На некоторых станциях дежурные переключают режим: например, утром почти вся линия турникетов работает только на вход.

Сбои в работе

Утром 9 ноября на входе в метро возникли очереди из-за временного сбоя QR-оплаты в системе "Онай". Сервис не работал с 6.30 до 9.30. При этом пассажиры могли воспользоваться транспортными картами "Онай".

В марте администрация решила отказаться от жетонов в пользу бумажных билетов. Новые устройства принимают бумажные билеты с QR-кодом, а также обрабатывают платежи банковскими картами, Apple Pay и Samsung Pay.