На какой высоте от земли будет проезжать SkyTrain в Алматы

В Алматы поезда SkyTrain будут курсировать на высоте от 8 до 14 метров, сообщили в управлении развития дорожной инфраструктуры города в ответе на запрос Informburo.kz.

Ранее сообщалось, что линии проложат на эстакадах, позволяя снизить зависимость от дорожных заторов. Как сообщили в управлении, их высота составит ориентировочно 8-12 метров, на отдельных участках – до 12-14 метров.

Строительство SkyTrain – одновременно обеих линий общей протяжённостью 46,4 км – начнут уже в 2027 году. Работы по первой ветке намерены завершить в 2029 году, сроки окончания по второй определят позднее, на этапе разработки проектно-сметной документации.

"Первая линия протяжённостью 22,5 км пройдёт вдоль проспекта Райымбека – между транспортно-пересадочными узлами "Барлык" и "Восточный". Предусмотрено 13 остановочных комплексов и парковочные места. Протяжённость второй линии составит 23,9 км. На ней планируют разместить 14 остановочных комплексов", – рассказали в управлении.

Количество поездов и сроки их закупки пока неизвестны. Набирать машинистов и организовывать их обучение намерены ближе к запуску проекта. Для сравнения, в столице набор специалистов для проекта ЛРТ стартовал в конце 2024 года, а Tarlan Astana запустили в мае 2026-го.

Стоимость строительства SkyTrain в управлении тоже пока назвать не готовы, её определят после завершения разработки проектной документации и получения заключения государственной экспертизы.

SkyTrain – современная система скоростного надземного рельсового транспорта. Чаще всего пути прокладывают на высоте. Многие такие системы работают без машинистов. В канадском Ванкувере SkyTrain открыли ещё в 1986 году. Также система успешно работает в Бангкоке. В городах Китая активно строят надземные и подвесные монорельсовые дороги.

Параллельно с подготовкой проекта SkyTrain в Алматы прокладывают линию ЛРТ. Она берёт начало от депо, которое возведут в индустриальной зоне Алатауского района, затем пройдёт по Абылай хана, по Толе би – до железнодорожного вокзала Алматы-2. Конечная остановка предусмотрена на территории транспортно-пересадочного узла "Райымбек батыр". Власти планируют купить 25 составов, в каждом из которых будет по пять секций. Расчётная максимальная скорость движения составит 65-70 км/ч. Запуск первой линии LRT планируется в конце 2027 года.