Обеспечить бесперебойное финансирование строительства дороги Торгай Иргиз поручил Бектенов Аналитический интернет журнал Власть

Тамара Вааль, Астана, Власть

Правительство Казахстана должно активизировать реализацию автодорожного проекта «Центр – Запад», который предусматривает строительство дороги Торгай – Иргиз, и обеспечить его бесперебойное финансирование. Также во вторник в ходе заседания правительства премьер-министр Олжас Бектенов поручил завершить разработку всей необходимой проектной документации и решить вопрос финансирования по проектам строительства дорог Караганда – Жезказган и Бейнеу – Саксаульский.

«Основные международные транспортные коридоры уже сформированы, мы теперь фокусируем внимание на развитии межрегиональных дорог. По проектам Караганда – Жезказган, Бейнеу – Саксаульский и другим необходимо в текущем году завершить разработку всей необходимой проектной документации, решить вопросы финансирования и резервирования земельных участков», - заявил Бектенов.

Также он поручил активизировать реализацию проекта «Центр – Запад», который соединит Астану, Аркалык и Иргиз, а для этого – обеспечить бесперебойное финансирование.

В свою очередь министр транспорта Нурлан Сауранбаев напомнил, что сегодня в Казахстане сформировано семь международных автомобильных коридоров. В частности, в прошлые годы завершено строительство дорог Калбатау – Майкапчагай, Талдыкорган – Усть-Каменогорск, Атырау – Астрахань и Караганда – Алматы. Их общая протяженность составляет 2 тыс. км. Теперь, с учетом роста интенсивности и работы отдельных коридоров на своем пределе, правительство планирует модернизировать их на отдельных участках.

«В соответствии с поставленными задачами ведутся работы на участке Жанаозен – граница с Туркменистаном. Данный участок является частью коридора Туркменистан – Россия. Одновременно начата разработка технико-экономического обоснования по расширению дороги до четырех полос движения. Работы на текущем участке будут завершены в текущем году», - сообщил Сауранбаев.

Что касается дороги Бейнеу – Саксаульский, по ней технико-экономическое обоснование разработано, сейчас ведутся процедуры привлечения финансирования, строительные работы планируется начать в 2026 году.

По проектам «Караганда – Жезказган» и «Центр – Запад» ведутся подготовительные работы, строительство запланировано на май текущего года. По участку Кызылорда – Актобе, который входит в коридор «Западная Европа – Западный Китай» в этом году начнется строительство участков Актобе – Улгайсын и Саксаульский – Кызылорда, а строительство участка Улгайсын – Саксаульский планируется начать в следующем году.

В прошлом году в марте на заседании национального курултая президент Касым-Жомарт Токаев объявил о начале реализации «важного инфраструктурного проекта»: правительству было поручено приступить к строительству автомобильной дороги от Астаны через Аркалык, Тургай и Иргиз с прямым выходом к Транскаспийскому международному транспортному маршруту. По словам президента, новая магистраль позволит сократить путь между центральными и западными регионами страны на 560 км и придаст импульс развитию всего Тургайского региона.

В начале апреля стало известно, что начата подготовка проектно-сметной документации. По данным Минтранспорта, новый маршрут «Центр – Запад» решит вопрос с транспортной доступностью отдаленных районов Акмолинской, Костанайской и Актюбинской областей, улучшится связанность города Аркалык, Амангельдинского, Жангельдинского районов Костанайской области, Егиндикольского и Жаркаинского районов Акмолинской области, а также Иргизского района Актюбинской области со столицей.

А в середине сентября прошлого года сообщалось, что маршрут, который напрямую соединит столицу с западными регионами через Аркалык, Торгай и Иргиз, предусматривает строительство с нуля участков Астана – Аркалык и Торгай – Иргиз. Сейчас ведется мобилизация техники и персонала.

Власть — это независимое медиа в Казахстане.
Поддержите журналистику, которой доверяют.

Поддержать Власть