Qazaq24.com
Qazaq24.com
close
up
KZ
Партия Ак жол просит от Минторговли экономическое обоснование новых требований к электрозарядным станциям Аналитический интернет журнал Власть

Партия Ак жол просит от Минторговли экономическое обоснование новых требований к электрозарядным станциям Аналитический интернет журнал Власть

Qazaq24.com сообщает, основываясь на информации сайта Vlast.KZ.

Депутаты от фракции демократической партии «Ак жол» обратились с запросом к министру торговли и интеграции Арману Шаккалиеву в связи с новыми требованиями по метрологическому контролю оборудования электрозарядных станций, которые вводятся в действие с 1 декабря.

Как заявил депутат Олжас Нуралдинов, озвучивая запрос, госрегулирование не только количества электроэнергии, фактически переданной электромобилю, но и напряжения, силы тока и времени зарядки на практике означает дополнительные расходы для операторов зарядных станций, которые могут быть заложены в тариф.

«По информации участников рынка, только испытания и утверждение одного типа либо партии электрозарядных станций могут стоить порядка 2 млн тенге. И это только часть потенциальной нагрузки», - сказал депутат.

Кроме того, по его словам, профильная организация, которая должна участвовать в реализации новых требований, сама не имеет четкого понимания ни по типам электрозарядных станций, ни по методике определения их соответствия новым требованиям.

«Отдельно остается непонятным, каким образом практически будет проверяться достоверность напряжения, силы тока и времени зарядки. При этом требование уже принято, и дата его вступления в силу уже определена. Получается ситуация: бизнесу уже сказали, что он должен платить и проходить новые процедуры, но министерство еще само до конца не определило, как именно эти процедуры будут проводиться», - сказал Нуралдинов.

Депутат напомнил, что, согласно Предпринимательскому кодексу, новые требования к субъектам частного предпринимательства должны вводиться только тогда, когда выгода для потребителя и государства превышает издержки, связанные с таким регулированием.

Нуралдинов привел в пример обычные АЗС, где «никто не устанавливает отдельный метрологический контроль за тем, с какой скоростью бензин поступает в бак и сколько минут продолжается заправка», а с электрозарядными станциями ситуация гораздо сложнее, так как разные электромобили имеют совершенно разные технические возможности приема мощности.

«В результате на оператора возлагаются дополнительные расходы по контролю параметров, которыми он полностью не управляет», - заявил депутат.

Нуралдинов также отметил, что задача по развитию электротранспорта, внедрению более экологичных технологий и снижению нагрузки на окружающую среду невыполнима без развитой инфраструктуры, а если установка каждой новой электрозарядной станции будут дорожать из-за дополнительных обязательных процедур, это будет непосредственно влиять и на темпы расширения сети, особенно в регионах и на трассах.

«Мы считаем, что для электрозарядных станций предметом государственного метрологического контроля прежде всего должно быть количество фактически переданной потребителю электроэнергии, то есть киловатт-часы, за которые он платит», - подчеркнул депутат.

Демпартия «Ак жол» попросила министерство торговли и интеграции пересмотреть необходимость государственного регулирования напряжения, силы тока и времени зарядки и до применения новых требований представить четкую и единую методику их исполнения и экономическое обоснование того, какую пользу эти требования дадут потребителю и насколько эта польза соразмерна расходам бизнеса.

С 1 декабря измерения при зарядке электромобилей будут относиться к сфере государственного регулирования, а станции зарядки – подлежать обязательной поверке, сообщала ранее пресс-служба министерства торговли и интеграции. Как поясняли в министерстве, средства измерений, используемые на зарядных станциях для учета отпущенной электроэнергии, должны будут соответствовать установленным метрологическим требованиям и своевременно проходить поверку, которая позволит подтвердить, что средство измерений исправно, работает в установленных пределах точности и корректно определяет фактический объем электроэнергии, полученной электромобилем. Для владельцев и операторов зарядных станций новые требования означают необходимость контролировать соответствие используемого измерительного оборудования установленным требованиям и своевременно обеспечивать его поверку.

Власть — это независимое медиа в Казахстане.
Поддержите журналистику, которой доверяют.

Поддержать Власть

Оставайтесь с нами на Qazaq24.com, чтобы не пропустить важные новости и обновления по данной теме.
seeПросмотров:42
embedИсточник:https://vlast.kz
archiveЭта новость заархивирована с источника 14 Октября 2026 20:43
0 Комментариев
Войдите, чтобы оставлять комментарии...
Будьте первыми, кто ответит на публикацию...
topСамые читаемые
Самые обсуждаемые события прямо сейчас
newsПоследние новости
Самые свежие и актуальные события дня