Qazaq24.com
Qazaq24.com
close
up
KZ
Menu

Respublica дала слово молодёжи: в Астане проходит финал дебатного турнира Jas Republic Cup II

Актобе не играли грязно эксперт о травме вратаря Кайрата

Токаев поздравил победителя турнира Қазақстан Барысы 2025

Shortage of energy hits Uzbekistan

В Уральске прошел фестиваль Еңбек. Адам. Құрмет

О новшествах при реконструкции рощи Баума рассказали в акимате

К участкам LRT подадут смертельно опасное напряжение

Прохладную погоду без осадков обещают в Астане в течение недели

Обязательные медицинские справки для паломников хаджа 2026 года ввела Саудовская Аравия

Тепло под контроль города: Петропавловские теплосети готовят к передаче в муниципальную собственность

Манчестер Юнайтед нанес Ливерпулю четвертое подряд поражение

WP: Путин потребовал отказа Украины от ключевых территорий в обмен на прекращение войны

Цифровой рубеж: как новая вышка сотовой связи в поселке Анар меняет жизнь сельских жителей

Результативной ничьей завершился матч Атырау против Жениса в КПЛ

Казахстанец за 63 секунды победил бойца из Узбекистана

Израиль возобновил авиаудары по сектору Газа после обстрелов со стороны ХАМАС

Сразу 10 выходных дней ожидает казахстанцев в ноябре

Барыс в драматичном матче уступил Ак Барсу в матче КХЛ

В Актобе ведутся масштабные работы для предотвращения весенних паводков

Рыбакина прокомментировала разгромную победу над Паолини

Сколько денег тратится на поддержку тарифов на проезд в автобусах Алматы, рассказал эксперт

Сколько денег тратится на поддержку тарифов на проезд в автобусах Алматы, рассказал эксперт

Qazaq24.com информирует, ссылаясь на сайт Nur.KZ.

Тарифы общественного транспорта являются одними из чувствительных для населения. Поэтому эксперт предлагает сделать проезд бесплатным, ведь на эту сферу уже тратят 100 млрд тенге, сообщает NUR.KZ.

КЛЮЧЕВЫЕ МОМЕНТЫ

Данный текст создан автоматически при помощи ИИ и не проходил проверку редактора, поэтому может содержать фактологические или грамматические ошибки. Подробности в публикации

По словам Максима Барышева, основателя группы компаний "Учет", в Алматы на субсидии автобусных парков в 2024 году выделено 100 миллиардов тенге, что составляет 50 000 тенге на каждого жителя.Эксперт считает, что этих средств достаточно для организации бесплатного проезда для всех жителей Алматы, учитывая прогнозируемые затраты на эксплуатацию 2 500 автобусов.Ранее подобное предложение о бесплатном проезде в Астане и Алматы высказывал независимый эксперт Ерлан Каримов, аргументируя это экономической выгодой и положительным опытом Таллина.

Общественный транспорт (ОТ) является критически важным элементом городской инфраструктуры – он обеспечивает населению возможность передвигаться без необходимости покупки личного транспорта.

Однако, если система ОТ работает недостаточно эффективно, то это может создавать сложности для населения. Поэтому иногда звучат предложения о повышении тарифов, чтобы улучшить качество общественного транспорта.

Однако, как сообщает Максим Барышев, основатель группы компаний "Учет" и председатель Регионального совета НПП "Атамекен" в Алматы, учитывая расходы на поддержку доступных тарифов в мегаполисе, проезд можно было бы сделать бесплатным.

Сколько тратится на субсидирование ОТ

"В Алматы на субсидии автобусных парков в 2024 году выделили 100 000 000 000 (сто миллиардов) тенге, по 50 000 тенге на каждого жителя Алматы.

На эти деньги можно было организовать бесплатный проезд всем жителям", – считает эксперт.

При этом он приводит расчеты, которые обосновывают подобную возможность, так как по мнению Максима Барышева, автобусы имеют вполне прогнозируемые затраты.

Расчет. Иллюстративное фото: Jinda Noipho/Getty Images

Так, эксперт указывает, что количество автобусов в мегаполисе составляет 2 500 единиц. При этом в месяц на каждый из них, согласно его подсчетам, было бы достаточно выделять по 3 млн тенге, включая зарплату водителю, амортизацию и затраты на топливо.

"Итого выходит 90 млрд тенге из бюджета для бесплатного проезда алматинцев", – заключает эксперт.

Следует отметить, что это не первое подобное предложение, которое прозвучало в Казахстане. Так, ранее Ерлан Каримов, другой независимый эксперт, заявил, что проезд в Астане и Алматы должен быть бесплатным.

Подобное предложение он обосновал тем, что расходы на обеспечение бесплатного проезда для жителей мегаполисов были бы компенсированы снижением тех экономических потерь, которые несут пробки.

Например, он отмечал, что Астана может терять около 2,6 млрд тенге в день из-за потерянного в пробках рабочего времени. Также эксперт указывал на положительный опыт внедрения бесплатного проезда в столице Эстонии – Таллине.

"Таллин (Эстония) стал одним из первых городов Европы, внедривших бесплатный общественный транспорт для своих жителей. Результаты показали рост числа пассажиров, снижение трафика на дорогах и улучшение экологической ситуации.

При этом город сохранил финансовую устойчивость за счет регистрации новых налогоплательщиков, которые получили официальный статус жителей, чтобы пользоваться этой услугой", – сообщал Ерлан Каримов.

К тому же, согласно мнению эксперта, бесплатный общественный транспорт мог бы положительно отразиться на экологической обстановке и качестве инфраструктуры в крупных городах страны.

Напомним, ранее в Минэнерго отреагировали на высказывание эксперта о стоимости проезда в автобусах – отмечалось, что высказанные суждения были сделаны в личном качестве, как экспертное мнение, и не отражают официальную позицию государственных органов.

В свою очередь транспортные компании указывают, что текущие тарифы не покрывают их расходы, несмотря на субсидирование со стороны государства.

Следите за обновлениями и свежими новостями на Qazaq24.com, где мы продолжаем следить за ситуацией и публиковать самую актуальную информацию.
seeПросмотров:73
embedИсточник:https://www.nur.kz
archiveЭта новость заархивирована с источника 20 Октября 2025 07:02
0 Комментариев
Войдите, чтобы оставлять комментарии...
Будьте первыми, кто ответит на публикацию...
topСамые читаемые
Самые обсуждаемые события прямо сейчас

Respublica дала слово молодёжи: в Астане проходит финал дебатного турнира Jas Republic Cup II

18 Октября 2025 13:53see108

Актобе не играли грязно эксперт о травме вратаря Кайрата

19 Октября 2025 20:33see107

Токаев поздравил победителя турнира Қазақстан Барысы 2025

18 Октября 2025 23:05see106

Shortage of energy hits Uzbekistan

18 Октября 2025 15:24see106

В Уральске прошел фестиваль Еңбек. Адам. Құрмет

18 Октября 2025 16:46see106

О новшествах при реконструкции рощи Баума рассказали в акимате

19 Октября 2025 14:28see105

К участкам LRT подадут смертельно опасное напряжение

18 Октября 2025 12:00see104

Прохладную погоду без осадков обещают в Астане в течение недели

20 Октября 2025 06:09see104

Обязательные медицинские справки для паломников хаджа 2026 года ввела Саудовская Аравия

19 Октября 2025 18:28see104

Тепло под контроль города: Петропавловские теплосети готовят к передаче в муниципальную собственность

18 Октября 2025 15:33see104

Манчестер Юнайтед нанес Ливерпулю четвертое подряд поражение

19 Октября 2025 22:31see103

WP: Путин потребовал отказа Украины от ключевых территорий в обмен на прекращение войны

19 Октября 2025 08:54see103

Цифровой рубеж: как новая вышка сотовой связи в поселке Анар меняет жизнь сельских жителей

18 Октября 2025 12:51see103

Результативной ничьей завершился матч Атырау против Жениса в КПЛ

18 Октября 2025 18:47see102

Казахстанец за 63 секунды победил бойца из Узбекистана

19 Октября 2025 22:52see102

Израиль возобновил авиаудары по сектору Газа после обстрелов со стороны ХАМАС

19 Октября 2025 21:36see102

Сразу 10 выходных дней ожидает казахстанцев в ноябре

19 Октября 2025 12:31see102

Барыс в драматичном матче уступил Ак Барсу в матче КХЛ

18 Октября 2025 20:19see101

В Актобе ведутся масштабные работы для предотвращения весенних паводков

18 Октября 2025 18:04see100

Рыбакина прокомментировала разгромную победу над Паолини

18 Октября 2025 15:33see100
newsПоследние новости
Самые свежие и актуальные события дня