Стоять как положено!

С 16 августа в Алматы заработает новый порядок парковки

Городской маслихат утвердил правила организации дорожного движения в городе. В них прописано несколько ключевых моментов в организации парковок, работы штрафстоянок, требований к эвакуации автомобилей…

До нововведений осталась неделя, однако в кол-центре оператора опции компании "Алматы паркинг" все еще не могут ответить на насущные вопросы горожан. Не определено, как подавать заявление на льготную парковку - через сайт компании или портал обращений граждан e-otinish. Нет информации, сколько времени займет рассмотрение заявки. Не принимают и заявления у тех, кто хочет оформить стоянку заблаговременно. Однако появилась хоть какая-то определенность - по крайней мере, на бумаге.

Во-первых, парковки в Алматы (в городе официально функционируют 17 тысяч платных парковочных мест) теперь официально будут очерчивать синей прерывистой пунктирной линией. А продолжительность платного периода на них увеличится на час, то есть до 20.00. Поминутный тариф пока не называют, обещают опубликовать отдельным решением маслихата. Но такая опция уже сейчас доступна в приложении "Парковки Алматы" - карта определяет местоположение автомобиля и начинает отсчет.

Минимальное время стоянки начинается с 60 минут. Стоимость парковки сейчас от 100 до 150 тенге (на платных коммунальных автостоянках, согласно сайту компании).

Вместе с другими нововведениями вступят в силу и правила для высадки пассажиров. Бесплатно остановиться для этой цели на тротуарной парковке водитель сможет на пять минут, на площадочной (на рынках города) или паркинге - на 10. Против 15 минут, действующих сейчас. Если после этого авто задерживается на месте, оплату начислят с первой минуты стоянки.

На тех, кто попытается правила обойти, есть управа: на этих участках запрещена стоянка автомобилей, чьи госномера повреждены, трудно считываются или не могут быть идентифицированы из-за посторонних предметов, устройств или материалов.

К категории полных льготников относятся ветераны ВОВ и других боевых действий, ветераны труда, инвалиды первой и второй групп, многодетные матери с наградами, пострадавшие от испытаний на Семипалатинском полигоне и владельцы электромобилей. А также автомобили специальных и аварийных служб, если у них включен проблесковый маячок.

Появятся также и бесплатные парковки для велосипедов и самокатов со своим знаком. Технику можно будет оставлять только на них.

На бесплатную парковку - исключительно в радиусе 500 метров - имеют право собственники (или арендаторы) квартир или нежилых помещений в многоквартирных домах. Одно парковочное место на один объект недвижимости. Собственник жилья может уступить свое право супругам и близким родственникам. Лишиться права на парковку можно, если вы перестали быть собственником жилья, закончился срок аренды или на автомобиле изменился госномер, а новые данные владелец не предоставил. Тогда система просто не сможет идентифицировать человека. Льгота, оформленная по поддельным документам, также аннулирует право на бесплатную парковку.

На бизнес-центры эта опция не распространяется. Парковка должна быть муниципальной. И никаких закрепленных за автомобилем мест! Нашел просвет в рядах машин - встал бесплатно. Огораживать парковку, выделять ее для себя с помощью устройств и приспособлений нельзя. Входит ли парко-место в радиус действия парковки, будет определять управляющая компания, то есть "Алматы паркинг". Гарантий, что вы найдете "островок" для стоянки, при этом никто не дает.

Заявки на заблаговременное оформление парковки, чтобы избежать толчеи и путаницы, в компании пока не принимают. Кол-центр объясняет это тем, что еще не отработан механизм оформления соглашений. Затрудняются ответить они и на вопрос, как именно эти заявления подавать - через сайт компании или через e-otinish. Не отвечают и на вопрос, будет ли установлен потолок для заявлений, если парковочная емкость того или иного участка города попросту превысит количество желающих получить льготу. Все вопросы предлагают задать 16 августа.

Платными станут и штрафстоянки. Автотранспорт проштрафившегося владельца могут отправить туда за нарушения по статье 797 Кодекса об административных правонарушениях. Оснований больше 10, но основные - это езда в пьяном виде, без документов и номеров, нарушение правил парковки или если водитель оставил машину так, что она мешает другому транспорту и пешеходам. Если парковка мешает ремонтным работам или уборке территории, ее могут просто перенести на другое место, но на штрафстоянку не помещать.

То, как правильно эвакуировать авто, тоже прописали: теперь необходим акт осмотра с фиксацией состояния, а весь момент перемещения автомобиля снимать на камеру. Забрать машину со стоянки можно будет круглосуточно. А если успеть до 18.00 того дня, в который ее забрали, то вообще бесплатно. Тарифы для алматинских штрафстоянок также пока не обнародованы.

Согласовывать с районным акиматом теперь нужно будет и установку шлагбаумов или других устройств, ограничивающих проезд во дворы. Для этого необходимо заручиться согласием двух третей жителей дома. Для автомобилей экстренных служб шлагбаум должен открываться автоматически. В правилах этот момент прописан обтекаемо-осторожно: мол, устанавливаются "в целях упорядочения транспортных и пешеходных потоков, а также предотвращения несанкционированного доступа транспортных средств". Указывается, что предпочтительнее использовать для этого живые изгороди.

Юлия ЗЕНГ, фото Веры ОСТАНКОВОЙ, Алматы