Умный общественный транспорт

Павлодарские улицы постепенно заполоняют электробусы. На днях автопарку передали очередную партию. Ждут поступления и дополнительной техники.

Самый большой автопарк Павлодара - первый автобусный - почти полностью обновил свою технику. Сейчас показатель модернизации составляет 97 процентов. Это без учета нового поступления, разделенного на два этапа. На первом семейский завод Daewoo отправил в Павлодар 13 электробусов Skywell. Они уже вышли на городские маршруты. Еще семь "электричек" пополнят павлодарский автопарк в ближайшие дни. Эти 20 новых автобусов и дадут вкупе 100-процентное обновление первого автобусного парка, обслуживающего 18 городских маршрутов.

Поступившие электробусы только сошли с конвейера. При этом их смело можно вписать в систему "умный город". Как рассказал директор ТОО "Автобусный парк №1" Ренат МУСИН, они оснащены интеллектуальной системой видеонаблюдения, повышенной шумоизоляцией, системой кондиционирования и обогрева, есть пандусы для лиц с ограниченными возможностями.

Поражает и мощь техники, позволяющая ей ездить без резких толчков. На полной зарядке электробус может проехать 330-350 километров, тогда как протяженность городских маршрутов не превышает 60 километров. Это значит, что одной зарядки должно хватить на весь рабочий день.

Первый автобусный парк уже приблизился к тому, чтобы максимально отойти от традиционного топлива. Аким Павлодарской области Асаин БАЙХАНОВ поставил общую задачу - в центральной части города, где продуваемость хуже, чем на окраине и большая загазованность, должны ездить только электробусы.

Ирина ВОЛКОВА, фото Валерия БУГАЕВА, Павлодар