Volkswagen ID. Era 5S удивил оснащением за 7,8 млн теңге

Фото: Xin Che Qing Bao Ju, бильд-редактор: Дастан Шанай

Volkswagen ID. Era 5S показали в Китае в довольно неожиданном для немецкой марки формате: среднеразмерный подзаряжаемый гибридный седан (PHEV) с богатым оснащением стоит от $13 тыс. (≈6 млн теңге). Топовая версия оценивается примерно в $17 тыс. (≈7,8 млн теңге), рассказал автоблогер из Китая Сергей Гилевич в своем обзоре.

Гибрид без коробки передач

ID. Era 5S получил 1,5-литровый атмосферный бензиновый двигатель мощностью 110 л. с., электромотор на 170 л. с. и батарею емкостью 19 кВт·ч. Бак рассчитан примерно на 50 литров. При этом ДВС здесь работает без классической коробки передач.

«В автомобиле просто нет традиционной трансмиссии» — объясняет Гилевич.|

По словам блогера, такая схема позволяет экономить на конструкции автомобиля, а если регулярно заряжать батарею, бензиновый двигатель можно использовать значительно реже.

Фото: Xin Che Qing Bao Ju, бильд-редактор: Дастан Шанай

Сам автомобиль, судя по обзору, настроен прежде всего на комфорт. Гилевич отдельно отметил мягкую подвеску и хорошую шумоизоляцию, хотя на скорости 120-140 км/ч кузов, по его ощущениям, начинает вести себя менее уверенно.

«Действительно удивляет шумоизоляция за эту цену» — говорит блогер.

Разгон он также оценил положительно – около семи секунд до 100 км/ч, а сильная рекуперация позволяет автомобилю заметно замедляться после отпускания педали акселератора.

Фото: Xin Che Qing Bao Ju, бильд-редактор: Дастан Шанай Массаж, вентиляция и даже парфюм

Главное удивление ID. Era 5S – не динамика, а оснащение.

«В максимальной комплектации за 17 тыс. долларов вам дают массаж, вентиляцию и подогрев передних сидений. Сзади подогрев.» — отметил Гилевич.

Кроме того, в автомобиле есть отдельное меню для ароматизатора, автопарковка, камеры, голосовой помощник, беспроводная зарядка мощностью 50 Вт и дополнительные функции для задних пассажиров. Для второго ряда предусмотрен отдельный планшет, через который можно управлять некоторыми функциями автомобиля.

При этом экономия все же заметна. В салоне встречаются жесткий пластик и недорогие материалы, а аудиосистема из шести динамиков блогеру не понравилась. Зато белые элементы отделки из искусственной кожи Nappa он оценил как вполне качественные для этой цены.

Фото: Xin Che Qing Bao Ju, бильд-редактор: Дастан Шанай Может ли Volkswagen ID. Era 5S появиться в Казахстане

Пока Volkswagen ID. Era 5S показан именно в китайском контексте, однако для Казахстана у модели есть потенциально интересная особенность – подключаемая гибридная силовая установка.

В эксклюзивном интервью Курсив Авто Роберт Цисек, генеральный директор Volkswagen Brand China и исполнительный вице-президент Volkswagen Group China, ранее рассказал, что видит непосредственный потенциал для подключаемых гибридов в Казахстане. На этом фоне появление ID. Era 5S на нашем рынке в обозримом будущем выглядит вполне возможным, хотя о поставках модели в Казахстан пока не объявляли.

Ранее Курсив Авто рассказывал о том, что Volkswagen вернулся в Казахстан и привез новый бренд Jetta.