Зачем арыки перекрывают плитами на одной из улиц Алматы

Для чего по улице Сатпаева в Алматы арыки закрывают плитами, объяснили в управлении развития общественных пространств города.

В Threads появилось видео, на котором рабочие устанавливают плиты на участке арычной системы. Оказалось, что работы связаны на обустройством велодорожки.

Смотреть в Threads

Как сообщили в управлении, по улице Сатпаева, на участке от улицы Байзакова до улицы Луганского, реализуется проект, предусматривающий расширение пешеходных зон, обустройство велосипедной инфраструктуры, озеленение и модернизацию наружного освещения.

"На южной стороне улицы Сатпаева, в районе пересечения с улицей Мусрепова, в связи со стесненными условиями предусмотрено частичное перекрытие существующей арычной системы специальными плитами на протяжении ориентировочно 5-7 метров для обеспечения безопасного и непрерывного движения велосипедистов. Такое решение позволяет организовать велодорожку без существенного сокращения прилегающей зеленой зоны", – пояснили в управлении развития общественных пространств.

После прохождения участка велодорожка вновь продолжается по предусмотренной проектом территории. При этом арычная система сохраняется, ее функциональное назначение по отводу поверхностных вод не меняется. В управлении подчеркнули, что перекрытие носит исключительно локальный характер и предусматривает возможность дальнейшего обслуживания водоотводных лотков.

Летом на закрытие арыков плитами горожане жаловались в социальных сетях. По их мнению, открытые каналы помогают пережить сильную жару. Жители уверены, что бетонные перекрытия навредят флоре и фауне, а раскаленные плиты увеличат смог. Тогда в акимате Алматы назвали этот аргумент распространенным мифом. Проведенное обследование не выявило признаков негативного воздействия перекрытия искусственных арычных сетей на окружающую среду, городскую фауну и экологическую систему.

При этом в акимате подчеркнули, что проектные решения по комплексному благоустройству улиц не предусматривают перекрытие природных арыков. Закрыть их могут исключительно на участках, где для обеспечения нормативной ширины тротуаров и велодорожек требуется расширение пешеходного пространства.

В октябре в акимате Алматы сообщили, что устранили проблемы на 117 из 129 участков арычной сети.