Железные дороги обеспечивают 57% грузооборота Казахстана Минтранспорта

В Казахстане продолжается модернизация железных дорог на фоне роста грузоперевозок, сообщил на заседании правительства министр транспорта Нурлан Сауранбаев, передает корреспондент Total.kz.

«Развитие инфраструктуры напрямую влияет на рост промышленности, увеличение объемов экспорта и укрепление транзитного потенциала государства. В железнодорожной отрасли мы выделяем три ключевых направления: парк локомотивов, парк вагонов и магистральную сеть. Работа по ним ведется поэтапно, а главная цель — увеличение пропускной способности и обеспечение перспективного спроса на перевозки», — рассказал Сауранбаев.

Он напомнил, что в период с 2014 по 2019 год из-за низких объемов закупа тягового подвижного состава в стране сформировался дефицит локомотивов.

Для решения этой проблемы, по его словам, была запущена программа обновления, поставки новых локомотивов отечественного производства продолжатся до 2028 года.

По информации министерства, на сегодняшний день обновленный парк уже полностью обеспечивает текущие потребности в перевозках.

«Благодаря проведенной работе уровень износа локомотивов удалось снизить с 74% до 49%. Вместе с тем значительно сократился и средний возраст тягового парка — с 30 до 21 года», — уточнил Сауранбаев.