Самокаттар қайда кетті? Полиция Алматыдағы айып тұрағынан видео көрсетті

Алматыда ережелер қатаңдатылғаннан кейін көшелерде электр скутерлері айтарлықтай азайды. Жаңа талаптар жүруге рұқсат етілген орындарға, тұрақ ережелеріне, сондай-ақ жүргізушілер мен кикшеринг компанияларына қатысты. Қалалық полиция электр скутерлерінің неге азайғанын түсіндіріп, тәркіленген көлік құралдары сақталатын айып тұрағынан кадрларды көрсетті, деп хабарлайды Tengrinews.kz.

Ережелердің қатаңдатылуынан кейін Алматы тұрғындарының бір бөлігі электр скутерлерімен жүруден өз еркімен бас тартқан болуы мүмкін. Алайда техниканың едәуір бөлігі көшелерден иелерінің бастамасымен емес, полиция қызметкерлерінің түрлі заң бұзушылықтар үшін тәркілеуінен кейін жоғалды.

Белгіленген талаптарды бұза отырып жүрген скутерлер арнайы айып тұрағына жеткізілді.

Алматы Полиция департаментінің ресми өкілі Салтанат Әзірбектің мәліметінше, қазір айып тұрағында түрлі кикшеринг компанияларының 9 мыңнан астам электр скутері бар.

Анықтама: Кикшеринг компаниялары - бұл электр скутерлерін қысқа мерзімді жалға беретін сервистер. Пайдаланушы скутерді мобильді қосымша арқылы тауып, жол ақысын төлейді және жалға алу мерзімі аяқталған соң оны қалдырып кетеді.

Ол жаңа ережелерге сәйкес, кикшеринг компанияларына электр скутерлерін қауіпсіз пайдалануды қамтамасыз етуге бағытталған қосымша міндеттер жүктелгенін атап өтті.

"Біріншіден, көлік құралы техникалық жағынан жарамды және оның тіркеу нөмірі болуы тиіс. Электр скутеріне тек кез келген санаттағы жүргізуші куәлігі бар адамдар ғана қол жеткізе алуы керек. Сондай-ақ кикшеринг компаниясы кәмелетке толмағандардың көлікке ешбір жағдайда қол жеткізе алмауын қадағалауы тиіс", - деді Салтанат Әзірбек.

Instagram-дағы бұл жарияланымды көру

Алматы қаласының ПД жарияланымы (@almaty.police)

Салтанат Әзірбек электр скутерін пайдаланушылардың міндеттерін де еске салды.

"Пайдаланушылар электр скутерінің жоғары қауіптілік көзіне жататын көлік құралы екенін түсінуі керек. Өкінішке қарай, ол жол қозғалысына қатысушылар мен жаяу жүргіншілер үшін нақты қауіп төндіреді. Қазіргі уақытта электр скутерлерінің тротуармен жүру мәселесі заң жүзінде реттелген – бұған мүлдем тыйым салынған. Бұл өте дұрыс шешім, өйткені жаяу жүргінші тротуарда өзін қауіпсіз сезінуі тиіс", – деді Әзірбек.

Еске сала кетейік, 25 тамыздан бастап Қазақстанда электр скутерлерінің тротуарлар мен жаяу жүргіншілер жолдарында жүруіне тыйым салынды.

Электр скутерінің жүргізушілері бірінші кезекте велосипед жолдары мен велосипед жолақтарын пайдалануы тиіс.

Олар болмаған жағдайда, Жол жүру ережелерінде қарастырылған реттерде жүру бөлігінің оң жақ шетімен немесе жол жиегімен жүруге рұқсат етіледі.

Электрсамокатпен жолға шығуға тек 18 жасқа толған, кез келген санаттағы жүргізуші куәлігі мен қорғаныс шлемі бар адамдарға ғана рұқсат етіледі.

Тәуліктің қараңғы уақытында жарық қайтарғыш элементтерді пайдалану да міндетті.

Бұл ретте жаяу жүргіншілер өткелінен электрсамокаттан түспей өтуге тыйым салынады.

Жаңа ережелердің сақталуын полицейлер де, кикшерингтік сервистер де қадағалайды. Егер самокат қозғалысқа тыйым салынған аймаққа кірсе, жүйе оның жылдамдығын автоматты түрде төмендетіп, содан кейін тоқтатады. Сонымен қатар жүргізуші куәлігі жоқ пайдаланушылар самокатты жалға ала алмайды.

Ереже бұзғаны үшін электр скутерінің жүргізушілері әкімшілік жауапкершілікке тартылуы мүмкін.

Бізді Google-дың негізгі дереккөздер тізіміне қосыңыз