Двухуровневые дороги протяженностью 12,4 км появятся в Астане

В Астане продолжается масштабная модернизация транспортной системы. Как сообщил аким города Женис Касымбек на брифинге в СЦК, линия легкорельсового транспорта (LRT) в настоящее время работает в тестовом режиме. До конца текущего месяца ожидается поставка всех вагонов, также завершается внутренняя отделка станций. Полная подготовка объекта будет завершена в течение ближайших двух месяцев, передает Liter.kz.

По словам акима, уже в следующем году LRT начнет пассажирские перевозки. Запуск проекта в совокупности с вводом девяти скоростных транспортных коридоров позволит увеличить среднюю скорость движения общественного транспорта в часы пик на 30%, а интервал движения автобусов сократить до 8 минут.

Параллельно развивается система Bus Lane. Сегодня она охватывает порядка 140 километров, а в 2026 году планируется добавить еще 30 километров выделенных полос. Кроме того, в следующем году в столице начнется создание 10 транспортно-пересадочных узлов – как для перехвата внешних потоков, так и для удобных и быстрых пересадок внутри города.

В рамках дорожной инфраструктуры в этом году в Астане построено 14 километров новых дорог и отремонтировано около 60 километров. Открыто движение по улицам Айтматова, А62, Мухамедханова и Кунаева. Запуск восьмиполосной улицы Айтматова позволил снизить нагрузку на проспект Туран на 12%.

“Приступаем к проектированию двухуровневой дороги по Кабанбай батыра с продолжением по проспекту Республики до Богенбай батыра протяженностью 12,4 км. Строительство начнем в 2027 году. Подобные скоростные коридоры успешно реализованы в таких мегаполисах, как Сеул, Москва, Токио, Пекин, Бангкок, Париж. Ожидаем, что двухуровневая дорога снизит заторы на 30-40%, сохранив исторический облик правого берега”, – отметил Женис Касымбек.

Ожидается, что реализация проекта позволит снизить уровень заторов на 30–40%, при этом сохранив исторический облик правого берега столицы.