Экспортные цены на российские удобрения обвалились на 40%

В зависимости от вида продукции стоимость российских азотных удобрений в июне упала на 22-40%, что стало одним из самых заметных снижений за последние месяцы, передает Liter.kz.

Об этом сообщают “Ведомости” со ссылкой на участников рынка и данные аналитической компании Metals & Mining Intelligence (MMI).

“По состоянию на 25 июня стоимость российского карбамида на условиях FOB Балтика составляла 365-373 доллара за тонну. За месяц цена снизилась на 35-40%. Экспортная стоимость аммиачной селитры также уменьшилась – примерно на 22%, до 335 долларов за тонну”, – пишет источник.

По мнению аналитиков, одной из главных причин стало постепенное восстановление судоходства через Ормузский пролив после снижения напряженности на Ближнем Востоке. Это позволило участникам рынка сократить опасения относительно возможных перебоев с поставками.

Дополнительное давление на цены оказал Китай. После смягчения экспортных ограничений китайские производители увеличили поставки азотных удобрений на мировой рынок. Рост предложения усилил конкуренцию и привел к снижению мировых котировок.

“Увеличение объемов предложения при отсутствии сопоставимого роста спроса продолжает оказывать давление на рынок. Если текущие тенденции сохранятся, цены на азотные удобрения могут оставаться под давлением и в ближайшие месяцы”, – отмечают эксперты.

Отметим, что Россия входит в число крупнейших мировых экспортеров минеральных удобрений, поэтому изменения мировых цен напрямую отражаются на доходах производителей и экспортной выручке отрасли. При этом аналитики считают, что дальнейшая динамика будет зависеть от ситуации на мировом рынке, экспортной политики Китая и геополитической обстановки в регионе Ближнего Востока.

В апреле Иран заявил о повторном закрытии Ормузского пролива в связи с продолжающейся морской блокадой со стороны США.

Ранее сообщалось, что из-за дефицита топлива жители приграничных районов России начали искать альтернативные способы заправки автомобилей, в том числе пользоваться услугами по перегону машин в Китай для заправки.

Из-за дефицита топлива россияне начали покупать лошадей.