Qazaq24.com
Qazaq24.com
close
up
KZ
Menu

Цифровой учет вместо слепого озеленения: как в Мангистау пытаются спасти города от засушливого климата

Ғылым министрі міндетін орындамаған Болашақ түлектеріне салынатын айыппұлды арттыруға қолдау білдірді

Жительница Актау обвиняет врачей в смерти сына: Минздрав проводит проверку

Ученые рассчитали идеальный размер большой порции бешбармака

Индийский миллиардер Гаутам Адани стал богатейшим человеком Азии

Байқа! Алаяқ! смешно о грустном

Почему ЗОЖ может навредить: мнение эксперта

На западе Казахстана раскрыли крупную наркосхему под видом аптек

Просвещение лекарство от радиофобии

От экспорта сырья к индустриальному развитию

Бурый медведь попал в объектив фотоловушки в ВКО (ВИДЕО)

Почти три недели поисков: тело ребенка обнаружено в Актюбинской области

Миллиарды на пустырь: в Шымкенте прокуроры выявили сомнительный проект

Опасные магнитные бури ожидаются в Казахстане 18 и 19 апреля

Более 6000 нарушений из за грязных выхлопов авто выявили в Алматы с начала года

Пока искали жила надежда…

Без вины виноватые

Спикер Мажилиса рассказал о новой Конституции коллегам из 155 стран

Токаев поздравил с 80 летием худрука ансамбля Ялла Фарруха Закирова

340 млрд тенге долгов и месяцы ожиданий: фермеров спасают цифровыми обещаниями?

Казахстанский эксперт предложил поднять цену билета в автобусе до 500 тенге

Казахстанский эксперт предложил поднять цену билета в автобусе до 500 тенге

Qazaq24.com сообщает, ссылаясь на сайт Newtimes.KZ.

Казахстанксикй эксперт в нефтегазовой отрасли Олжас Байдильдинов заявил, что проезд в общественном транспорте в Астане и Алматы должен стоить 500 тенге, передает  ИА «NewTimes.kz».

Олжас Байдильдинов опубликовал свое предложение в Telegram-канале, пояснив, что перевозчики уже третий год не получают субсидий, и подчеркнув непрозрачность действующей системы в этой сфере.

«Перевозчики говорят, что безубыточная цена должна составлять 345 тенге за проезд. Я об этом также пишу уже давно: госсубсидии в этой сфере непрозрачны, коррупциогенны по своей природе и не несут какого-либо качества для пользователей. Проезд в Астане и Алматы должен стоить 500 тенге (на сессиях Маслихата ранее называли безубыточные цены в 450 тенге). Только в Алматы в прошлом году на субсидии автобусных перевозок выделили ~$200 млн. Вы видите качество?»,— пишет он.

Байдильдинов также подчеркнул, что пассажиры должны платить разные цены в зависимости от расстояния, приведя в пример Индию, где по его словам проезд на метро/LRT стоит от 140 до 470 тенге.

«Нет никакого здравого смысла или экономической логики, когда человек, проезжающий три остановки, платит столько же, сколько пассажир с конечной до конечной, едущий 1,5 часа. Предлагаю убрать нерыночные и непрозрачные субсидии автобусным паркам, отпустив цены в рынок. Все равно рано или поздно к этому придем»,— подытожил эксперт.

Реакция казахстанцев на предложение Олжаса Байдильдинова оказалась резкой и негативной. В Theards активно обсуждают его инициативу, обвиняя эксперта в некомпетентности и отсутствии понимания реальных проблем населения.

«Мне кажется, если не выйдет к народу, он не вернется домой»,— пишет пользователь.


 

К слову, Олжас Байдильдинов оказывается в центре скандала не впервые. Так, в 2022 году во время январских событий он активно высказывался по поводу роста цен на сжиженный газ. Тогда он заявил, что недовольным подорожанием стоит «пересесть на общественный транспорт», отметив, что увеличение стоимости топлива на 15–20 тенге за литр — «незначительная сумма», ведь «за интернет мы платим больше».
Напомним, летом прошлого года стоимость общественного транспрта в Астане с 90 тенге поднялась до 110 тенге.

Оставайтесь с нами на Qazaq24.com, чтобы не пропустить важные новости и обновления по данной теме.
seeПросмотров:124
embedИсточник:https://newtimes.kz
archiveЭта новость заархивирована с источника 13 Октября 2025 11:11
0 Комментариев
Войдите, чтобы оставлять комментарии...
Будьте первыми, кто ответит на публикацию...
topСамые читаемые
Самые обсуждаемые события прямо сейчас

Цифровой учет вместо слепого озеленения: как в Мангистау пытаются спасти города от засушливого климата

16 Апреля 2026 21:10see545

Ғылым министрі міндетін орындамаған Болашақ түлектеріне салынатын айыппұлды арттыруға қолдау білдірді

16 Апреля 2026 18:11see533

Жительница Актау обвиняет врачей в смерти сына: Минздрав проводит проверку

16 Апреля 2026 19:13see160

Ученые рассчитали идеальный размер большой порции бешбармака

16 Апреля 2026 18:32see155

Индийский миллиардер Гаутам Адани стал богатейшим человеком Азии

17 Апреля 2026 19:59see149

Байқа! Алаяқ! смешно о грустном

17 Апреля 2026 02:24see148

Почему ЗОЖ может навредить: мнение эксперта

17 Апреля 2026 05:10see147

На западе Казахстана раскрыли крупную наркосхему под видом аптек

18 Апреля 2026 00:15see147

Просвещение лекарство от радиофобии

18 Апреля 2026 00:58see147

От экспорта сырья к индустриальному развитию

18 Апреля 2026 01:02see146

Бурый медведь попал в объектив фотоловушки в ВКО (ВИДЕО)

16 Апреля 2026 18:19see142

Почти три недели поисков: тело ребенка обнаружено в Актюбинской области

17 Апреля 2026 19:57see141

Миллиарды на пустырь: в Шымкенте прокуроры выявили сомнительный проект

16 Апреля 2026 22:42see141

Опасные магнитные бури ожидаются в Казахстане 18 и 19 апреля

18 Апреля 2026 01:37see141

Более 6000 нарушений из за грязных выхлопов авто выявили в Алматы с начала года

17 Апреля 2026 18:29see141

Пока искали жила надежда…

17 Апреля 2026 18:33see140

Без вины виноватые

17 Апреля 2026 02:12see140

Спикер Мажилиса рассказал о новой Конституции коллегам из 155 стран

16 Апреля 2026 19:35see139

Токаев поздравил с 80 летием худрука ансамбля Ялла Фарруха Закирова

16 Апреля 2026 20:33see139

340 млрд тенге долгов и месяцы ожиданий: фермеров спасают цифровыми обещаниями?

16 Апреля 2026 18:34see138
newsПоследние новости
Самые свежие и актуальные события дня