Китайский автопром впервые опередил по продажам японские авто в Европе

Европейские автомобилисты все активнее покупают модели китайских производителей, причем в мае 2026 года продажи авто из Поднебесной в Старом Свете впервые в истории опередили показатели японских марок, сообщает Total.kz со ссылкой на порта «Колеса».

Автопроизводители из КНР в лице BYD, Chery, Geely, Leapmotor и SAIC за май суммарно реализовали 138 410 легковушек и показали 65%-ный рост относительно аналогичного периода 2025 года, тогда как продажи японских Honda, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Suzuki и Toyota упали на 3% и составляют 130 424 единицы.

Статистика демонстрирует чуть ли не постоянный рост сбыта у китайских марок. Для примера: SAIC увеличивала продажи в 17 из 24 последних месяцев.

Тем не менее главным драйвером расширения присутствия машин из Поднебесной в Европе сейчас является концерн BYD. Его показатели с начала года уже вплотную подобрались к отметке 800 тысяч единиц, а также побудили руководство пересмотреть экспортные планы на 2026 год с 1,3 миллиона авто на 1,5 миллиона.

В ЕС не особо довольны экспансией авто из КНР, отчего в 2025 году для электромобилей из этой страны были введены повышенные пошлины, размер которых для отдельных брендов доходит до 45,3%. Однако, несмотря на это, марки продолжают удерживать конкурентные цены.

Компании из Китая сместили фокус на гибриды. Главным бестселлером среди бензоэлектрических авто в Европе ныне является BYD Seal U (Song Plus в РК), оставивший позади прежних фаворитов. Но и эту лазейку Евросоюз намеревается закрыть. По данным Handelsblatt, Еврокомиссия готовит новые изменения в растаможке.