Один билет несколько направлений

Казахстанцам будет проще и удобнее планировать путешествия не только между Казахстаном и Китаем, но и с пересадками в другие города. 30 октября Air Astana и China Southern Airlines подписали соглашение о стратегическом партнерстве. Оно развивает уже существующее сотрудничество авиакомпаний по код-шерингу, но предусматривает более тесную координацию расписаний, маршрутных сетей и коммерческих предложений.

По словам вице-президента Air Astana по партнерствам и альянсам Ричарда Леджера, соглашение не предполагает создания совместного юридического лица. Это коммерческое партнерство, которое выходит за рамки обычного код-шеринга: компании смогут теснее координировать частоту полетов, расписание и продажи билетов.

Фото: Air Astana Багаж не придется регистрировать заново

Одно из практических преимуществ сотрудничества – развитие сквозных тарифов. Они позволят пассажиру оформить маршрут с пересадкой, даже если разные участки пути выполняют две авиакомпании, и пройти пересадку без повторной регистрации багажа.

Ричард Леджер объяснил, почему это важно. Сейчас расписания рейсов Air Astana и China Southern Airlines могут быть не слишком удобными для пересадок. Например, разница между некоторыми рейсами составляет всего полтора часа. Компании намерены согласовывать расписание и вводить сквозные тарифы, чтобы упростить такие поездки.

В качестве примера представитель Air Astana привел маршрут из Алматы в Шанхай через Гуанчжоу. При сквозной перевозке пассажиру не придется забирать багаж в аэропорту пересадки и повторно регистрировать его на следующий рейс – вещи отправят до конечного пункта назначения.

Фото: Air Astana Куда можно будет летать

Маршрутные сети двух перевозчиков дополняют друг друга. Air Astana выполняет рейсы из Астаны и Алматы в Урумчи, Пекин, Гуанчжоу и Шанхай. China Southern Airlines летает из Урумчи, Пекина, Гуанчжоу и Сианя в Алматы и Астану.

В пиковый сезон Air Astana выполняет до 36 регулярных рейсов туда и обратно в неделю, а China Southern Airlines – до 29. Согласование расписаний должно помочь пассажирам выбирать более удобные стыковки и планировать поездки по обеим маршрутным сетям.

Вице-министр транспорта Талгат Ластаев заявил, что благодаря соглашению казахстанцам станут доступны около 200 направлений по всему миру. При этом китайские пассажиры смогут использовать маршрутную сеть Air Astana для путешествий внутри Казахстана и международных перелетов по Центральной Азии.

"В результате данного соглашения пассажиры и граждане наших стран получат более разветвленную маршрутную сеть, возможность приобретения билетов по более привлекательным ценам, транзиту, перевозке багажа", – отметил Ластаев.

Фото: Air Astana

При этом более привлекательные цены пока остаются ожидаемым результатом сотрудничества. Стоимость перелета будет зависеть от маршрута, даты поездки, спроса и условий тарифа.

Особенности нового соглашения

Раньше авиакомпании уже сотрудничали по модели код-шеринга. При такой схеме одна компания продает билет на рейс другой авиакомпании, а в билете указывает собственный код рейса. При этом самолет, экипаж и сам перелет обеспечивает фактический перевозчик.

Например, пассажир может купить билет через одну авиакомпанию, хотя полетит на самолете ее партнера. Это позволяет перевозчикам предлагать больше направлений, в том числе туда, куда они не летают самостоятельно.

Стратегическое партнерство предполагает более глубокую координацию. Компании смогут согласовывать расписания, частоту рейсов и коммерческие предложения, чтобы улучшать стыковки и удобство поездок. При этом такая координация будет проходить в рамках согласованных условий и с учетом необходимых разрешений регулирующих органов.

По словам Ричарда Леджера, главная задача – оценивать не только эффективность отдельных рейсов, но и возможности объединенной маршрутной сети.

Фото: Air Astana Почему сотрудничество развивают именно сейчас

Одной из причин стало увеличение пассажиропотока между Казахстаном и Китаем. По данным Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA), с января по сентябрь 2026 года между двумя странами перевезли 943 000 пассажиров. Это на 61% больше, чем за аналогичный период 2025 года.

Рост поездок связан с развитием деловых, туристических, образовательных и семейных связей. Более удобные перелеты могут упростить поездки не только между двумя странами, но и транзит через них в другие государства Азии.

Исполнительный вице-президент China Southern Airlines Цзэн Юнчао назвал соглашение важным шагом для развития авиасообщения между двумя странами.

"Для пассажиров данное соглашение о стратегическом партнерстве откроет больше возможностей для перелетов и сделает путешествия более легкими. Независимо от того, направляются ли пассажиры из Казахстана через Китай в страны Юго-Восточной Азии или из Китая через Казахстан в Центральную Азию, они смогут воспользоваться удобным бронированием билетов, стыковками и бесперебойным обслуживанием на всех этапах поездки", – заявил он.

Фото: Air Astana

Для Казахстана развитие партнерства важно не только с точки зрения удобства пассажиров. Страна стремится к роли надежного транспортного хаба между Китаем, Центральной Азией и другими международными рынками.

Для пассажиров главный критерий успеха будет вполне практическим: станет проще купить билет на весь маршрут, сократится ожидание между рейсами, не будет лишних хлопот с багажом. Именно эти изменения покажут, насколько полезным окажется новое партнерство.