Партия Ак жол предложила продлить беспошлинный ввоз электромобилей

Депутаты фракции "Ак жол" обратились с депутатским запросом к премьер-министру Республики Казахстан Олжасу Бектенову с предложением продлить беспошлинный ввоз электромобилей в страну, сообщает официальный сайт партии.

В послании народу 2024 года президент Касым-Жомарт Токаев подчеркнул, что переход к зеленой экономике и развитию экологичного транспорта является стратегическим приоритетом государства. Глава государства отметил:

"Сохранение здоровья нации невозможно без чистого воздуха, воды и устойчивой городской среды".

Одним из действенных инструментов в этом направления стал льготный режим ввоза электромобилей, освобождающий граждан от уплаты таможенных пошлин и утилизационного сбора. Эта мера показала хорошие результаты в обновлении автопарка и сокращении вредных выбросов.

В стране зарегистрированы свыше 6,4 млн автомобилей, из них более 70% старше 10 лет, которые выбрасывают в атмосферу в 5-7 раз больше вредных веществ, чем современные авто. Особенно остро эта проблема проявляется в крупных городах: так, в Алматы, по данным экологического мониторинга, до 80% загрязнения воздуха приходится именно на автотранспорт.

Как отмечено в письме от депутатов франции, введение льготных условий для электромобилей дало ощутимый эффект: если в 2022 году в страну ввезены лишь 1 245 электромобилей, то в 2024 году — уже 15 700 единиц, то есть в 12 раз больше. 

"Этот сектор уже начал формировать собственную экосистему — создавая новые рабочие места, сервисные центры, локальные сборочные площадки, развивая инфраструктуру и обучая специалистов. Параллельно развивается сеть зарядных станций: их количество выросло с 200 до 1 200, из которых в Алматы действует более 400 точек, в Астане — около 300, в Шымкенте и областных центрах - еще 500. Однако доля электромобилей в общем парке все еще крайне незначительна: в Казахстане они составляют лишь 0,5%, тогда как в Китае - 35%, в Норвегии — 80%, в странах Евросоюза – более 22%" - отмечается в обращении.

Поэтому фракция "Ак жол" считает крайне важным поддержать набирающий популярность, но все еще находящийся на старте переход граждан на электромобили, что позволит защитить города от ставшего привычным даже для Астаны ядовитого смога.

"Между тем, срок действия льготного режима на ввоз электромобилей истекает в конце 2025 года, после чего произойдет повышение цен на электромобили на 30-40 %, что приведет к снижению спроса и замедлению роста экологичного транспорта. Не случайно в недавнем интервью один из лидеров отечественного автомобилестроения Нурлан Смагулов заявил, что без мер государственной поддержки невозможно ожидать бурного роста рынка электромобилей. Считаем, что прекращение льгот подорвет перспективы оздоровления воздуха в наших городах, а также приведет к дальнейшему ухудшению экологии (еще раз хотим отметить, что в загрязнении атмосферы Алматы 80% играют именно автомобильные выхлопы)", - считают депутаты партии "Ак жол".

На основании вышеизложенного демократическая партия "Ак жол" предлагает:

продлить действие льготного режима на ввоз электромобилей сроком не менее чем на 3 года, при необходимости – инициировать данный вопрос перед Евразийской экономической комиссией;оказать содействие в развитии инфраструктуры для электромобилей, включая развитие зарядных станций;оказать меры по стимулированию отечественных производителей и инвесторов на сборку и производство электромобилей и их компонентов.