По каждому участку будем встречаться . На опасения жителей по проекту пробивки Сатпаева ответили в акимате Алматы

О проекте пробивки улицы Сатпаева высказался руководитель управления архитектуры и градостроительства Алматы Алмас Жанбыршы на сессии маслихата, где обсуждали корректировку генерального плана города.

Пробить улицу Сатпаева планировали от Луганского до Восточной объездной автодороги (ВОАД). Работы предварительно оценили в 359 млн тенге. Из них в первый год планируют потратить 172,4 млн тенге. Завершить ПСД выигравшая тендер компания должна будет до 30 июня 2027 года.

"У нас в проекте пробивка Сатпаева, также пробивка улицы Богенбай батыра, это улицы Бутаковская, также до Восточной объездной. Возвращение тех участков, которые попадают под пробивку этих дорог, не предусмотрено. По каждому участку будем отдельно с жителями встречаться. У нас проходит комиссия по легализации. Если какие-то есть вопросы у жителей, мы обязательно их оповестим, участников", – сказал он.

Также на сессии маслихата депутаты отметили, что жители исторической части Медеуского района Алматы, ограниченной улицей Сатпаева, рекой Жарбулак, улицей Богенбай батыра и рекой Малая Алматинка, выступают против строительства малых жилых комплексов на месте частного сектора. Но, по словам Алмаса Жанбыршы, в проекте отразили возражения жителей против замены частных домов многоквартирными жилыми комплексами. При застройке учтут ограничения, связанные с канатной дорогой, красными линиями и водоохранными полосами.

"Мы неоднократно встречались с жителями Медеуского района. Решение по Компоту и Кок-Тобе изменили. В проект генерального плана развития Алматы вернули зону индивидуальных жилых домов. Ранее там была предусмотрена среднеэтажная застройка. Мы направили письмо в госэкспертизу 17 сентября, положительное заключение получили 21-го числа. Таким образом, возражения жителей против строительства многоквартирных жилых домов, были отражены в проекте", – отметил он.

При планировании застройки также учтут ограничения, связанные с канатной дорогой, красными линиями и водоохранными полосами.