По колено в грязи: пригород Актау тонет в бездорожье

Жители сразу нескольких сел Мангистауской области в феврале 2026 года столкнулись с настоящим инфраструктурным коллапсом. После зимних осадков улицы в Мунайлинском и Тупкараганском районах превратились в сплошное болото – без асфальта, тротуаров и нормального водоотведения. Дети с трудом добираются до школ и детских садов, взрослые выходят из дома, надевая пакеты поверх обуви, передает Liter.kz со ссылкой на Lada.kz.

Речь идет о жилых массивах Шеркала и Бозжыра, Баскудык и Акшукур – быстрорастущих пригородах Актау, где развитие инфраструктуры заметно отстает от темпов застройки.

Село Мангистау (массивы Шеркала и Бозжыра)

“В акимате сообщают о проведении изыскательских работ. Проектно-сметная документация направлена на экспертизу, однако до начала строительства дело пока не дошло. Жители отмечают, что разговоры о проектах идут не первый год, но реальных изменений на улицах нет”, – пишет местное издание.

Баскудык – около 40 тысяч жителей

Самая острая ситуация сложилась именно здесь. Асфальта нет даже на центральных улицах и возле коммерческих объектов.

“Летом район задыхается от пыли, зимой – утопает в грязи. Запросы СМИ в акимат Мунайлинского района остались без официального ответа”, – отмечается в публикации.

Акшукур (Тупкараганский район)

Власти заявили о выделении средств лишь на временную меру – грейдерную дорогу с отсыпкой щебнем в одном из массивов. По остальным улицам решение обещают принять в марте при уточнении бюджета. Разработка ПСД на асфальтирование пока не начата.

В отдельных районах жители уже самостоятельно засыпают улицы грунтом и строительными отходами, чтобы хоть как-то обеспечить проезд и проход.

Эксперты указывают на системный разрыв между ростом населения и развитием инженерной инфраструктуры. Пригороды Актау активно застраиваются, но дороги, тротуары и ливневая канализация в проекты нередко не включаются.

Предлагаемая отсыпка щебнем – решение временное. В условиях мягкой почвы Мангистау без полноценного асфальта и дренажа такие дороги размываются за один сезон.

Ключевым моментом станет март 2026 года, когда в регионах уточняют бюджеты. Если средства не будут выделены весной, дорожный сезон окажется сорван, и жители вновь встретят осень в грязевых ловушках.