Смертельные ДТП в Алматы: почему полиция не может остановить лихачей и гонщиков

После резонансного ДТП в Алматы, унесшего жизни трех человек, эксперты заявили о наличии системных проблем в сфере контроля за дорожным движением в стране. По их мнению, действующие меры не позволяют эффективно бороться с  уличными гонками, передает ИА «NewTimes.kz».

Автоэксперт и главный редактор журнала «За рулем» в Казахстане Алексей Алексеев считает, что ключевая проблема кроется в самой логике работы системы фиксации нарушений.

По его словам, камеры лишь фиксируют уже совершенное нарушение, но не способны предотвратить опасную ситуацию на дороге. В теории, отметил он, оператор центра управления должен отслеживать происходящее в реальном времени и передавать информацию патрульным экипажам, которые смогут оперативно отреагировать, подключить дополнительные силы и остановить нарушителя. Однако на практике эта схема фактически не работает.
Читайте также: Видео последних секунд перед смертельным ДТП в Алматы опубликовали в Сети

«Каждую ночь в Алматы по Аль-Фараби, Момышулы и Абая гоняют автомобилисты, которые снимают номера и ездят, как хотят», – сказал Алексеев.

Он подчеркнул, что такие водители сознательно обходят систему: без номерных знаков камеры не фиксируют нарушения, а значит, и ответственность наступает далеко не всегда. Кроме того, нарушители хорошо ориентируются в расположении камер – перед ними снижают скорость, а затем снова разгоняются.

Эксперт также обратил внимание на то, что в стране не существует специализированной дорожной полиции. По его словам, действующие патрули являются универсальными и одновременно выполняют разные задачи: от реагирования на криминальные вызовы до обеспечения общественного порядка. В результате контроль за дорожной ситуацией становится второстепенным.

Отдельной проблемой, по мнению Алексеева, является слабый контроль в ночное время. Именно ночью, когда трафик снижается, на улицах чаще всего происходят нелегальные гонки, однако количество патрульных экипажей в этот период сокращается, и дороги остаются без должного надзора. По его мнению, необходимо не только усилить патрулирование на наиболее проблемных участках, но и выстроить систему неотвратимости наказания.
Читайте также: Всколыхнувшее общественность смертельное ДТП в Алматы: что известно сейчас

«Когда гонщики будут знать, что их обязательно остановят и накажут, тогда они перестанут гонять», – отметил он.

В числе возможных решений эксперт также назвал введение балльной системы для водителей. Такая система предполагает, что за каждое нарушение будут списываться баллы, а при их исчерпании водитель лишается прав на определенный срок. По мнению Алексеева, это может стать эффективной мерой воздействия на злостных нарушителей, которые сейчас фактически могут бесконечно оплачивать штрафы и продолжать ездить.

Такого же мнения придерживается и юрист компании «АвтоАдвокат» Алексей Катунцев. Он также считает, что камеры не способны остановить нарушителей в моменте и в лучшем случае фиксируют последствия. По его словам, даже система автоматической фиксации не всегда работает стабильно. Камеры могут давать сбои, зависеть от интернет-соединения или временно не функционировать, что также снижает эффективность контроля. При этом юрист отметил, что в конкретном случае с резонансным ДТП избежать ответственности, скорее всего, не удастся.

«Камеры не могут остановить машину — штраф потом оплатят. Для “мажоров” это не проблема. Но в данной ситуации виновнику не отвертеться – есть общественный резонанс. Он вылетел на встречную полосу, вина очевидна. Камеры соберут маршрут его движения, скорость, установят обстоятельства», – заявил он.

Читайте также: В смертельном ДТП в Алматы мог быть замешан силовик – полиция начала проверку

Напомним, трагедия произошла ночью 21 марта на пересечении проспекта Аль-Фараби и улицы Мендикулова в Алматы. Около 03:30 столкнулись автомобили Mercedes и Zeekr. Водитель Zeekr выехал на встречную полосу и допустил столкновение. В результате ДТП водитель Mercedes и две его пассажирки погибли на месте. Водитель Zeekr выжил и был госпитализирован. По факту аварии возбуждено уголовное дело, проводится досудебное расследование.
При этом стоит отметить, что данная трагедия не стала показательной для заядлых лихачей – водители до сих пор продолжают устраивать уличные гонки. Так, недавно в социальных сетях появилось видео, на котором автомобилисты в Астане грубо нарушают правила дорожного движения: один проезжает на красный сигнал светофора на высокой скорости, другой движется по встречной полосе.

Видео с регистратора опубликовал житель Астаны в Threads, возмутившись агрессивной манерой вождения. По его словам, инцидент произошел 24 марта около 23:50, когда он возвращался домой с вокзала вместе с родителями. В этот момент мимо него на высокой скорости пронеслись два автомобиля. Как выяснилось позже, в полиции отреагировали на инцидент: с нарушителями провели профилактическую беседу.