Крепче за баранку держись!

Часть автошкол в Казахстане могут закрыться, водителей начнут проверять по медицинским базам, а камеры появятся даже на скорых машинах и автобусах.

В мажилисе в среду обсудили соответствующий законопроект, который ужесточит правила на дорогах, вплоть до возможного введения уголовной ответственности за поддельные номера.

Как заявила мажилисвумен Екатерина СМЫШЛЯЕВА, этот законопроект появился из-за общественного запроса на безопасность. Самый болезненный блок в нем определен для автошкол. Их собираются поставить под жесткий государственный контроль. Фактически вводится разрешительный режим: просто открыть автошколу больше не получится.

- Получение разрешения будет возможно только при наличии материально-технической базы, учебных площадок, транспортных средств и квалифицированного преподавательского состава, - пояснила Смышляева.

Это означает, что часть действующих автошкол рискует уйти с рынка если не сможет подтвердить соответствие новым требованиям. Дополнительно создадут единый реестр.

- Реестр позволит обеспечить контроль за школами после получения разрешений. Ведение реестра предлагается закрепить за МВД, - отметила депутат.

Если школы нет в реестре - работать она не сможет.

Отдельная новелла - интеграция медицинских данных с системами МВД, чтобы исключить ситуации, когда человек с противопоказаниями получает доступ к рулю. Проверка водителей станет автоматической.

Кроме того, законопроектом планируется установить камеры машинах скорой помощи, автобусах и других служебных автомобилях. Они будут фиксировать нарушения ПДД в автоматическом режиме. Таким образом, фиксация станет непрерывной - не только на перекрёстках, но и в потоке.

Ещё одна чувствительная тема - фальшивые госномера. Сейчас за это чаще наказывают административно, но депутаты считают этого недостаточно.

- Очень много людей страдают из-за этого, очень много аварий, где в ходе следствия выясняется, что лицо, совершившее ДТП, использовало поддельные госномера. Очень продолжительное время многие, в том числе состоятельные люди и их дети, используют поддельные номера. При этом страдают простые граждане, а бюджет теряет значительные средства, - описал проблему депутат Бакытжан БАЗАРБЕК.

При этом наказание сегодня сравнительно мягкое. Со слов депутата, правонарушитель получает только штраф в размере 15 МРП.

- Может быть, пришло время перевести это правонарушение из административной в уголовную плоскость? – предложил Базарбек.

В МВД признают проблему. Вице-министр МВД Санжар АДИЛОВ подтвердил:

- Действительно, проблема актуальна. В большинстве случаев поддельные госномера используются подозреваемыми и криминальными элементами при совершении корыстно-имущественных правонарушений. Есть факты использования подложных номеров при ДТП. Ваше предложение принимается в работу. Соответствующие изменения будут проработаны совместно.

А депутат Арман КАЛЫКОВ поднял другую проблему: современные системы контроля не всегда могут распознать тип автомобиля:

- Технические средства фиксации не всегда могут отличить электромобиль от обычного автомобиля. Это касается тех случаев, где необходимо оперативно идентифицировать электроавтомобиль, а также возникают затруднения в работе сотрудников инспекторов дорожной полиции.

По его словам, путаница возникает в самых разных ситуациях - от платных парковок до зон с зарядными станциями и территорий с особым режимом доступа. Там, где электромобилям предоставляются льготы или отдельные условия, отсутствие визуального различия создаёт реальные неудобства. Именно поэтому депутаты предложили простое решение:

- В рамках данного законопроекта наш комитет экологии предложил использовать отдельный цвет госномеров на электрические автомобили.

В МВД идею не только услышали, но и поддержали.

- Необходимы изменения фона на госномере для электромобилей. Есть мировая общепринятая практика - они окрашены зелёным цветом. Поэтому этот вопрос прорабатывали и поддерживаем. После принятия закона уже будем заниматься, утверждать соответствующие положения. Их внедрят по стране, - заверил Санжар Адилов.

Ко второму чтению документ планируют доработать с учетом прозвучавших предложений.

Тогжан ГАНИ, Астана