Миллиарды тратят впустую

В Таразе вместе со снегом местами растаял и асфальт. С установлением теплой погоды автолюбители массово стали жаловаться на состояние дорог. А ведь на их ремонт ежегодно выделяют баснословные деньги.

На некоторых улицах города водители буквально крадутся по дорогам, объезжая ямы. Машины притормаживают, перестраиваются из полосы в полосу, а иногда автолюбителям и вовсе приходится выезжать на встречку, чтобы не угодить в очередную яму.

Особенно много жалоб поступает на улицы, где ремонт, по словам горожан, проводят практически каждый год. Асфальт латают, ямы засыпают, но спустя короткое время дорожное полотно снова начинает разрушаться. После дождя некоторые участки превращаются в цепочку луж и провалов.

- Каждый год одно и то же. Сначала делают заплатки, потом через пару месяцев снова появляются ямы. Такое ощущение, что дорогу не ремонтируют, а просто временно прикрывают проблему, - говорят жители улицы имени Каратая Турысова.

Не латать эту улицу не получается. На ней находятся областная филармония, центральная мечеть, Дворец бокса и самый большой городской парк "Женіс". Многие серьезные городские мероприятия проводятся именно в этом районе.

В прошлом году улица была перекрыта почти на полгода, потому что там проходила модернизация системы теплоснабжения. После дорожное полотно вроде восстановили, но совсем скоро местами асфальт пошел волной и появились дыры. Проводился и ямочный ремонт, но проблему это не решило. Пока чинили в одном месте, ямы появлялись в другом.

- Почему никто не контролирует восстановительные работы после тех же модернизаций? Предлагаю акиму города сесть за руль и проехаться по таким улицам. В центре может все иначе, но основное население города живет в микрорайонах и пригородных массивах. Там постоянные пробки. И в основном из-за того, что кто-то в попытке объехать яму просто врезался в другого, - рассказал житель города Кайрат МЕКЛИСОВ.

Еще один горожанин Арсен ИМАШЕВ также отмечает, что в центре города состояние улиц еще нормальное, но чем ближе к окраинам, тем они хуже. А где-то и вовсе нет асфальта.

- Я живу в районе "За линией". Каждые три месяца ремонтирую машину. Три года назад нам постелили асфальт. Спустя два года все перекопали. После этого как попало восстановили, и улица сейчас не в лучшем состоянии. По документам, наверное, она числится как отремонтированная? - задается вопросом Имашев.

Ситуацию подтверждают и в дорожной полиции. Там отмечают, что дефекты дорожного покрытия выявляются во время регулярных проверок. По итогам обследований в адрес городских служб направляют предписания об устранении выявленных недостатков.

- В области проводится активная работа по обеспечению безопасности дорожного движения. В течение двух месяцев проведено 706 обследований автомобильных дорог, в ходе которых был осмотрен 6181 км дорожного полотна.

В результате проверок на автодорогах области выявлено 3427 дефектов различного характера: от поврежденной дорожной разметки до несоответствия техническим требованиям дорожной инфраструктуры. По итогам проведенных обследований дорожным организациям было выдано 711 предписаний об устранении нарушений, - привела цифры официальный представитель департамента полиции Жамбылской области Кундыз БОГЕНБАЕВА.

Полицейские отмечают, что ситуация с состоянием дорог требует постоянного контроля и жестких мер реагирования, потому что их качество напрямую влияет на безопасность участников движения. При этом они не ограничиваются только предписаниями. За необеспечение безопасности дорожного движения должностных лиц привлекают к ответственности.

- В целях устранения выявленных недостатков было направлено 273 информационных письма в соответствующие инстанции. Контроль за исполнением предписаний продолжается в плановом порядке. За неудовлетворительное состояние автомобильных дорог и невыполнение обязательств по обеспечению дорожной безопасности к административной ответственности привлечены 109 должностных лиц по всей области. Кроме того, за неисполнение выданных предписаний в отношении должностных лиц составлено 10 административных протоколов, - отметила Богенбаева.

Однако в акимате Тараза заявляют, что состояние дорог находится на постоянном контроле. По информации городских властей, ремонтные работы проводятся в рамках утвержденных программ, а проблемные участки включаются в планы текущего и среднего ремонта.

В 2024 году средний ремонт выполнен на 120 улицах общей протяженностью 86,7 км. Также были реконструированы две улицы - Санырак батыра и Шостаковича. В прошлом году средний ремонт проведен на 108 улицах общей протяженностью 61,4 км.

- Завершены работы по реконструкции улицы Рысбек батыра. В настоящее время продолжается реконструкция улиц Койгельды и Аскарова. Решена также одна из актуальных проблем в жилом массиве "Бурыл", где сразу на 75 улицах было уложено асфальтовое покрытие, а в жилом массиве "Барысхан" - на 24 улицах. В целом в 2023-2025 годах в городе было заасфальтировано 474 улицы с учетом поворотных и тупиковых участков, - отсчитался советник акима Тараза Нурдос СЕМБЕКОВ.

По данным акимата Тараза, в результате проведенных работ за последние четыре года доля дорог в удовлетворительном состоянии выросла с 58,6 до 74,5 процента.

Ремонт - это, конечно, хорошо, но мы так и не смогли узнать, во сколько налогоплательщикам Тараза обходятся эти работы? Единственные цифры, которые указал акимат, это 6,5 млрд тенге на средний ремонт городских улиц в 2025 году и 3,4 млрд тенге в этом году.

Кроме того, у горожан возникает вполне закономерный вопрос: если акимат все контролирует, то почему многие улицы приходится ремонтировать практически каждый год? Люди считают, что дело может быть не только в износе дорог, но и в качестве проводимых работ.

Айжан АУЕЛБЕКОВА, фото автора, Тараз