На авторынке Алматы в октябре продавцы уступают до 700 тыс. теңге

Фото: shutterstock, бильд-редактор: Милош Муратовский

В октябре 2026 года на алматинском авторынке продавцы готовы торговаться. На некоторых машинах цену можно сбить на 500–700 тыс. теңге, рассказал автоподборщик Владислав Жуков. При этом размер скидки зависит от конкретного экземпляра и того, насколько срочно его хотят продать.

Торг есть, но не везде

По наблюдениям Жукова, «вторичка» в октябре идет непросто, и многие авто с пробегом продаются не слишком хорошо. Продавцы не всегда готовы называть окончательную цену на камеру, поэтому реальную скидку порой удается узнать только после разговора за кадром.

Например, минивэн Hyundai Custin 2024 года выставили за 11,7 млн теңге, но, по словам автора обзора, можно договориться на 11 млн. Владелец Hummer 2007 года за 8,7 млн теңге тоже готов обсуждать цену. А продавец Toyota Land Cruiser 2008 года за 15,5 млн теңге уступать якобы не собирался.

Какие авто с пробегом продают

На рынке нашлись как относительно свежие кроссоверы, так и возрастные внедорожники и седаны. Жуков показал Kia Sportage 2022 года за 12 млн теңге, Toyota RAV4 2016 года за 11,8 млн и Changan CS55 Plus за 8,2 млн теңге.

Из более крупных автомобилей были Mitsubishi Pajero 2011 года за 12 млн теңге, Toyota Sienna 2012 года за 9,8 млн и Lexus GX 470 2005 года за 13 млн теңге. За Subaru Tribeca с трехлитровым двигателем просили 4,9 млн теңге, а за Toyota Camry 2004 года с мотором 2,4 л — 5,9 млн.

Отдельно автоподборщик обратил внимание на Toyota Camry 50. По его мнению, седаны дешевле 8 млн теңге часто оказываются в посредственном состоянии.

Дешевле не значит выгоднее

Жуков рекомендует оценивать автомобиль с пробегом не только по цене, но и проверять его техническое состояние и документы. При осмотре Toyota Land Cruiser 200 он обратил внимание на состояние фар и салона, а также посоветовал проверить раму, VIN и историю, поскольку среди таких внедорожников встречаются «двойники» и машины с криминальным прошлым.

Не меньше внимания стоит уделять кузову и двигателю. На лобовом стекле показанной Toyota RAV4 была трещина, а у некоторых других машин у Жукова возникли вопросы к качеству окраски. При осмотре Kia Optima он напомнил о необходимости проверять двигатель на задиры в цилиндрах.

Пробег тоже не всегда стоит принимать на веру. В обзоре автор усомнился в показаниях одометра Subaru Forester из-за состояния руля и салона. Однако окончательные выводы без полноценной проверки делать нельзя.

На что обратить внимание перед покупкой

Автор советует внимательно относиться к легковушкам из США, среди которых могут попадаться автомобили после ДТП и страховых случаев. Внешне ухоженный салон или свежая краска сами по себе не гарантируют хорошего состояния, поэтому даже заметная скидка не должна быть единственным аргументом при покупке.

Ранее Курсив Авто рассказывал, как проверить машину перед покупкой на наличие шпаклевки и вторичного окраса.