Нефть вниз : первые танкеры прошли через Ормузский пролив

Первые супертанкеры прошли через Ормузский пролив после 110 дней блокады. Четыре судна Саудовской Аравии и ОАЭ с восемью миллионами баррелей нефти на борту двинулись по северному коридору вдоль иранских вод. Ещё пять иранских судов вошли в пролив. Всего через Ормуз уже прошли семь гражданских судов, сообщает Orda.kz со ссылкой на иностранные СМИ.

Пролив открылся после того, как США и Иран подписали мирный меморандум в Версале. Дональд Трамп после подписания произнёс: «Нефть — вниз» и ткнул пальцем в пол. Он пообещал, что пролив полноценно заработает уже в пятницу, 19 июня, и запертая в Персидском заливе нефть хлынет на мировой рынок.

Нефть отреагировала сразу. Утром 19 июня Brent торговался по 79,42 доллара за баррель, потеряв 0,54%. WTI снизился до 76,43 доллара. Оба индикатора накануне обновили трёхмесячные минимумы.

Аналитики ожидают, что сделка высвободит более 85 миллионов баррелей, застрявших в Заливе. Кувейтская KPC уже сняла все форс-мажорные ограничения на экспорт. Министр нефти Ирака заявил, что месторождения готовы возобновить работу.

Однако эксперты предупреждают, что мгновенного возвращения к норме не будет. МЭА назвало блокаду «самыми масштабными перебоями поставок в истории». Из-за закрытия пролива крупнейшие производители Залива сократили добычу почти на 45%.

Масштаб потерь огромен. Мир потребляет чуть больше 100 миллионов баррелей в день. До войны Саудовская Аравия качала более 10 миллионов, Ирак, Кувейт и ОАЭ вместе давали столько же, Иран продавал 3,5 миллиона. В мае из этих 24 миллионов на мировой рынок попадало менее 14 миллионов, в основном по нефтепроводам в обход заблокированного пролива.

«Чтобы восстановить добычу хотя бы на 80% от довоенного уровня, потребуется около четырёх месяцев. А к 100% вернёмся не раньше весны или даже лета следующего года»,сказал S&P Global глава эмиратской ADNOC Султан Ахмед аль-Джабер.

Есть и вопрос безопасности. В проливе остались морские мины, которые КСИР установил во время боевых действий. Разминирование начнут дронами и тральщиками, но сильные течения могли сместить часть снарядов. В Персидском заливе по-прежнему стоят около 1 600 застрявших судов.

Стороны ещё спорят о будущем пролива. Иран настаивает на плате за проход и совместном контроле с Оманом. США требуют полной свободы судоходства.

Прочность сделки тоже под вопросом. Израиль продолжает военные действия против «Хезболлы» в Ливане. А вице-президент США Джей Ди Вэнс отменил поездку в Швейцарию на переговоры с иранской стороной.

«Такой геополитический фон не даёт рынку уверенности в том, что судоходство через Ормуз действительно восстановится»,отметила основатель аналитической компании Vanda Insights Вандана Хари.

Ранее мы писали, что США и Иран подписали в Версале меморандум о взаимопонимании. Документ рассчитан на 60 дней и предусматривает прекращение огня, снятие американских санкций и запуск фонда восстановления Ирана на 300 миллиардов долларов. Трамп предупредил, что США могут вернуться к военным действиям, если Иран не выполнит обязательства.

Читайте также: