Очень много жалоб : в МВД высказались о штрафах для самокатчиков в Казахстане

Вице-министр внутренних дел Игорь Лепеха в сенате рассказал, как планируют изменить законы страны, чтобы повысить безопасность эксплуатации самокатов, передает корреспондент NUR.KZ.

Заместитель главы МВД Игорь Лепеха отметил, что вопрос самокатов по-прежнему остается очень актуальным. По его словам, хотя первые законодательные поправки уже были приняты, с начала года 372 ДТП было совершено именно с участием самокатов. В них погибли 3 человека погибло и 385 получили ранение.

По его данным, на сегодня за нарушение различные правил использования самокатов привлечено порядка 29 тыс. граждан.

"При этом, ответственности самих шеринговых компаний абсолютно нет. Очень много жалоб, поступает в ОВД о том, что бросают самокаты где попало. Они мешают парковаться, они мешают ходить по тротуарам гражданам. Мы вынуждены вместе с коммунальными службами все это лето собирать эти самокаты, отвозить на штрафстоянку, потому что другой меры нет. Ответственности никакой на сегодняшний день нет.

В любом начинании наравне с правами должны быть предусмотрены какие-то обязанности. Мы пытаемся эту деятельность узаконить, чтобы не только права были у шеринговых компаний, но и какие-то обязанности. В частности, мы говорили - страхование и все остальное", - добавил вице-министр.

Наряду с этим появляется поправка по статье 615 - это нарушение ПДД пешеходами и иными участниками дорожного движения. К иным участникам дорожного движения добавлена категория "Водители самокатов".

"Это будет давать нам возможность привлекать их к ответственности за нарушения, о которых мы говорим - езда по дорогам без прав и все остальное. По первой части - это 2 МРП (7864 тенге), по второй - 10 МРП (более 39 тыс. тенге). То есть мы будем работать не только с компаниями, но и с самими водителями самокатов.

По закону, контроль за местоположением электросамокатов возлагается на шеринговые компании. Я не хочу уходить в технологии, но в принципе, это все решается: есть детализированная карта, на нее накладываются определенные участки. Сейчас мы в рабочем порядке в течение полугода протестируем, поработаем, посмотрим, могут они - не могут, как это будет делаться (выставить ограничения на езду по тротуарам и некоторым участкам - прим. ред.). Если будет необходимость на уровне наших нормативных документов, эти вопросы отрегулируем. Я думаю, за полгода они в состоянии привести всю эту систему к должным кондициям", - заверил Игорь Лепеха.