Завершить строительство креативного кластера на месте бывшего трамвайного депо в Алматы планируют в 2028 году Аналитический интернет журнал Власть

Строительство креативного кластера на месте бывшего трамвайного депо в Алматы планируется завершить в первом квартале 2028 года, сообщили в ответ на запрос «Власти» в управлении строительства.

По проекту предусматривается многофункциональный общественный комплекс в четыре этажа с подвалом общей площадью более 31,5 тыс. кв. м, уточнили в ведомстве. Он будет включать в себя спортивный и концертный залы, подземный паркинг, общественные и мультимедийные пространства, галерею современного искусства, студии, мастерские и шоурумы казахстанских дизайнеров. Территорию вокруг планируется благоустроить, на ней будет амфитеатр, летняя зона, парковая зона и детские игровые площадки.

В управлении уточнили, что работы ведет ТОО «ВД Строй-Инжиниринг», однако не назвали итоговую сумму работ и не ответили на вопрос о том, почему договор о строительстве не размещен в открытом доступе на сайте государственных закупок.

При уточнении бюджета на 2026 год маслихат согласовал выделение 1 млрд тенге на строительство общественного пространства на месте бывшего депо.

«При условии выделения необходимого финансирования завершение строительства объекта планируется в I квартале 2028 года», - сообщили в управлении строительства.

Проект креативного кластера разработало ТОО «Рауза-ПВ» по заказу общественного фонда «DOMA DOMA». Фонд «DOMA DOMA», спонсировавший разработку проекта, зарегистрирован в Актау. По словам его руководителя, Самсона Аракеляна, фонд занимается международной деятельностью.

«Это организация массовых, спортивных мероприятий, сотрудничество с креативной частью европейского сообщества», – рассказывал он в комментарии «Власти».

Самсон Аракелян – генеральный директор профессионального баскетбольного клуба «Астана», он также один из учредителей Национальной федерации баскетбола.

Проект был безвозмездно передан управлению строительства. Работы по проекту начались в конце июля этого года. Подробнее о новом проекте и его инициаторах «Власть» рассказывала в этом материале.

Долгая история с реконструкцией трамвайного депо в Алматы началась после того, как в 2015 году в городе приостановили трамвайное движение из-за двух резонансных аварий с участием трамваев. На тот момент экспертиза показала, что пути были изношены, а подвижной состав был в плохом состоянии. К тому моменту в городе было всего два трамвайных маршрута. Тем не менее эксперты отмечают, что трамвайную систему в Алматы можно было восстановить и продолжать развивать.

В августе 2016 года Центр Развития Алматы объявил конкурс на лучшую концепцию общественной зоны на месте трамвайного депо. Изначально в конкурсе участвовало 23 концепции, среди них были музеи, арт-пространства и многофункциональные комплексы. Как рассказывала «Власти» Наталья Ливинская, на тот момент руководившая Центром Урбанистики при Центре Развития Алматы, после того, как начали поступать первые предложения, к конкурсу решили добавить финансовую составляющую – команда должна была предложить свой бизнес-план.

О том, как проходил конкурс, почему некоторые участники были недовольны его организацией, что в итоге планировалось построить на территории депо и как затягивалось строительство, «Власть» подробно рассказывала в этом материале.

Власть — это независимое медиа в Казахстане.
Поддержите журналистику, которой доверяют.

Поддержать Власть