Автокөлік “таза“ болған, бірақ сот басқаша шешті Шымкенттік сатып алушының оқиғасы

Шымкентте даулы іс қаралып жатыр. Жағдай туралы Tengri Auto-ға заңгер Данияр Байғабатов айтып берді.

Заңгердің айтуынша, оның сенім білдірушісі автокөлікті жеке сатушыдан несиеге алған. Сатып алар алдында көлік тексерілген - ол "таза" болған: ешқандай шектеулер немесе құжаттарда проблема анықталмаған.

"Сатып алу кезінде автокөлік кепілде болмаған, тыйымдар мен басқа да ауыртпалықтар болған жоқ. Қайта тіркеу ешқандай кедергісіз өтті", - деді Байғабатов.

Алайда, шамамен алты айдан кейін сатып алушы сот ісі бойынша жауапкер атанғанын біледі.

Дау неден туындады?

Заңгердің айтуынша, көлікке қатысты мәселелер ол қазіргі иесіне сатылмай тұрып басталған.

Бастапқыда көлік бетон жеткізу қызметі үшін төлем есебінде басқа адамға берілген. Кейін автокөлік бірнеше рет иесін ауыстырып, соңында қазіргі сатып алушыға сатылған.

Біраз уақыттан кейін бетон жеткізуші сотқа жүгінген. Ол бастапқы мәміленің шарттары бұзылғанын айтып, автокөлікпен жасалған барлық кейінгі мәмілелерді жарамсыз деп тануды талап еткен.

Данияр Байғабатовтың айтуынша, бірінші сатыдағы сот бұл талаптарды толық қанағаттандырған.

"Сот менің сенім білдірушімнің автокөлікті адал ниетпен сатып алғаны туралы мәселені тіпті қараған да жоқ. Оның бірінші мәмілеге ешқандай қатысы болмаған және жеткізу шартының бар екенін білмеген", - дейді заңгер.

Сатып алушы неге көліксіз қалуы мүмкін?

Заңгердің пікірінше, ең даулы сәт - соттың автокөлікті кепілге қою шартын жарамсыз деп тануы, бірақ банктік қарыз шарты өз күшінде қалған.

Егер шешім заңды күшіне енсе, сатып алушы көлігінен айырылуы мүмкін, бірақ несиені төлеу міндеті сақталады.

Байғабатовтың айтуынша, кейіннен ол көлікті сатып алған сатушыдан шығындарды өндіріп ала алады, бірақ ол үшін бөлек сот процесі қажет болады.

"Теориялық тұрғыдан алғанда, зиянды өндіріп алуға болады, бірақ іс жүзінде бұл ұзаққа созылады. Сонымен қатар, сатушы процеске мүлдем қатысқан жоқ және байланысқа шықпады", - деді ол.

Қазіргі уақытта іс Шымкент қалалық сотының апелляциялық сатысында қаралып жатыр.

Неге бұлай болды?

Заңгердің айтуынша, мәселе Қазақстанда автокөліктің бүкіл заңдық тарихын тексеруге мүмкіндік беретін бірыңғай жүйенің жоқтығында.

Егер көлік бұрын қандай да бір шартты орындау есебіне берілген болса, бұл ақпарат мемлекеттік базаларға түспейді. Нәтижесінде, адал сатып алушы еш күмәнсіз автокөлікті сатып алуы мүмкін.

"Бүгінде адал сатып алушыларды қорғайтын құқықтық механизм іс жүзінде жоқ", - деп есептейді Байғабатов.

Оның пікірінше, автокөлік азаматтық шарттар бойынша қамтамасыз ету немесе міндеттемелерді орындау құралы ретінде пайдаланылған жағдайларды міндетті мемлекеттік тіркеу бұл мәселені шеше алар еді.

Сатып алушы осындай жағдайға тап болса не істеуі керек?

Байғабатовтың айтуынша, ең алдымен, заңгерлік көмекке жүгініп, сатып алушының адал иеленуші екенін сотта дәлелдеу қажет.

Сондай-ақ, ол мәміленің заңдылығын растайтын барлық құжаттарды: сатып алу-сату шартын, автокөлікті тіркеу туралы мәліметтерді, сатып алу кезіндегі көлікті тексеру туралы құжаттарды және төлемді растауды сақтауды ұсынады.

"Ең бастысы, мұндай жағдайда адамның автокөлікке қатысты алдыңғы құқықтық қатынастар туралы білмегенін және білуі мүмкін емес екенін дәлелдеу керек", - дейді заңгер.

Google News арқылы жаңалықтарымызды қадағалаңыз

Жазылу