Алматыда автокөліктің жаңа экологиялық тексерісінен қайда өтуге болады және бұл қанша тұрады

1 қыркүйектен бастап Алматыда автомобильдердің зиян қалдықтар деңгейін анықтайтын техникалық тексеру енгізіледі. Tengri Auto жүргізушілер жаңа тексеруден қай жерде өте алатынын, оның құны қанша болатынын анықтады.

Техникалық тексеру құны қанша болады?

Алматының атмосфералық ауасын қорғау қағидаларын әзірлеу жөніндегі жұмыс тобының жетекшісі, сарапшы Ерлан Бұзырбаевтың айтуынша, тексеру құны техникалық байқау бағасына байланысты болады және оның шамамен үштен біріне тең болады.

"Шамамен алғанда, егер бір көлікті техникалық байқаудан өткізу 10 мың теңге болса, онда пайдаланылған газдарды өлшеу 3 мыңнан 4 мың теңгеге дейін болады. Бірақ бұл әлі алдын ала болжамдар, олар нақтыланып, бекітілетін болады", – деп түсіндірді Бұзырбаев брифингте.

Бұл ретте жоба өкілдері жаңа тексеру техникалық байқаудың жалпы құнын арттырғанын қаламайды.

Егер жүргізуші бір аккредиттелген станцияда техникалық байқау мен қалдықтарды тексеруден өтсе, өлшеулер үшін бөлек төлеудің қажеті жоқ. Мысалы, техникалық байқау құны 10 мың теңге болса, екі процедура үшін жалпы сома сол күйінде - 10 мың теңге болып қалады. Егер қалдықтарды тексеруден бөлек өтіп, ал техникалық байқаудан кейінірек басқа станцияда өтсе, өлшеу құны техникалық байқау бағасынан шегеріледі. Осылайша, жүргізіліп қойған тексеру үшін екінші рет төлеудің қажеті болмайды. Алматыда экологиялық тексеруден қайда өтуге болады: аккредиттелген станциялар тізімі

Бірінші кезеңде қалада 20 аккредиттелген станция дайындалды. Олар қажетті жабдықтар, соның ішінде жүйеге интеграцияланған газ анализаторларымен жабдықталған.

Техникалық тексеруден келесі мекенжайлар бойынша өтуге болады:

Пәрімбетов көшесі, 11А; Витебская көшесі, 38; Абай даңғылы, 140; Абай даңғылы, 109Б/2; Шашкин көшесі, 29; Әшімов көшесі, 22Г; Шокин көшесі, 112/2; Рысқұлов даңғылы, 103Д/1; Бірлік көшесі, 3А; Халиуллин көшесі, 43/2; Райымбек даңғылы, 74/1; Рысқұлов даңғылы, 51Б; Демьян Бедный көшесі, 5А; Айнабұлақ-1 ықшам ауданы, 13/2А; Жандосов көшесі, 102; Емцов көшесі, 26А; Хан Шатыр көшесі, 273А/1; Рысқұлов даңғылы, 90/5; Райымбек даңғылы, 237Г; Сәтбаев көшесі, 139. Станциялар саны артады

Брифингте 20 станция тек бірінші кезең екені хабарланды. Олардың санын біртіндеп көбейту жоспарланған.

ҚАЗІР ТАЛҚЫЛАНЫП ЖАТЫР

Қызылорда облысында жыл басынан бері 88 мыңнан астам ағаш көшеті егілді

29 тамыз 15:33 1

"Қазір біз 20 станцияны іске қостық. Жыл аяғына дейін олардың саны артады. Алматы аумағындағы барлық техникалық байқау станциясын барынша қамту жоспарланған", – деді LEZ жобасының үйлестірушісі Дулат Маратов.

Сонымен қатар, Көлік министрлігінің рұқсаты бар және қажетті талаптарға сай келетін кез келген техникалық байқау операторы жүйеге қосыла алады. Спикердің айтуынша, бұл үшін оператор "Эко Алматы" ЖШС-мен келісімшарт жасасуы керек.

Ерлан Бұзырбаевтың сөзінше, мұндай механизм автокөлікті толық тексермей, қорытынды беретін жосықсыз станцияларды аластатуға көмектесуі тиіс.

"Бұл механизм техникалық байқаудың жосықсыз субъектілерін сүзгіден өткізуге және тек ашық жұмыс істеуге дайын, айыппұл санкциялары мен бақылаудан қорықпайтындарды ғана қалдыруға бағытталған", – деп түсіндірді Бұзырбаев.

1 қыркүйектен бастап не өзгереді?

Жаңа талаптар бензин, газ және дизель отынымен жүретін автомобильдерге қолданылады. Техникалық зерттеуден өту автомобильді кезекті жоспарлы техникалық байқаудан өткізу кезіндегі міндетті шартқа айналады.

Бұл ретте ол техникалық байқау мен техникалық зерттеу екі бөлек процедура. Міндетті техникалық байқау автомобильдің жалпы жағдайын тексеруге бағытталған. Ал техникалық зерттеу ҚР СТ 1433-2023 стандартына сәйкес тек зиян шығарындылар деңгейін өлшеуге арналған.

Осылайша, жаңа экологиялық тексеру әдеттегі техникалық байқауды алмастырмайды. Дегенмен 1 қыркүйектен бастап онсыз кезекті жоспарлы техникалық байқаудан өту мүмкін болмайды.

1 қыркүйектен бастап Алматыда автокөліктерге жаңа тексеріс енгізіледі: жүргізушілер нені білуі керек?

Жоба хронологиясы

2025 жылғы 30 желтоқсанда Алматы мәслихаты "Атмосфералық ауаны қорғау қағидаларын" бекітті. Құжат төрт бағытты қамтиды:

автомобиль көлігіне қойылатын арнайы экологиялық талаптар; III санаттағы стационарлық нысандарға қойылатын арнайы экологиялық талаптар; мониторинг жүргізу және бұзушылықтарды анықтау; шығарындылар деңгейі төмен аймақты (Low Emission Zone, LEZ) ұйымдастыру.

Бұған дейін қала әкімінің орынбасары Алмасхан Сматлаев LEZ аймақтарында тек экологиялық нормаларға сәйкес келетін автомобильдер ғана жүре алатынын (Евро-5-тен төмен емес деп көрсетілген болатын) мәлімдеді. Заңбұзушылықтар үшін әкімшілік жауапкершілік қарастырылған.

Бұл ретте Сматлаев 2026 жылы Алматыға ақылы кіру енгізілмейтініне сендірді. Бұл норманы енгізу үшін Экологиялық кодекске өзгерістер енгізу қажет.

Бұған дейін анықталғандай, LEZ аймағына кіру камералардың көмегімен автоматты түрде бақыланады – интеллектуалды фото және бейнетіркеу жүйесі бекеттердегі қызметкерлерсіз-ақ, көлік нөмірлерін шығарындылар бойынша техникалық байқаудан өткені туралы дерекқормен салыстырады. Тек экологиялық нормаларға сәйкестігі расталған көліктер үшін кіру тегін болып қалады, бұл ретте басты критерий шыққан жылы немесе эко-класы емес, пайдаланылған газдың нақты тексеру нәтижесі болмақ.

Аймақ шекарасында физикалық блокбекеттер мен шлагбаумдар болмайды. Көлік кірген кезде иесіне SMS-хабарлама жіберу жоспарланған, ал ақысы төленбеген өту үшін кейінірек айыппұл салынуы мүмкін, оның мөлшері әлі бекітілген жоқ.

Сондай-ақ қала тұрғындарынан ескі көліктерді сатып алу мәселесі әлі де қаралу үстінде екені белгілі болды – бұған бөлінетін бюджет пилоттық жобаның қорытындысынан кейін ғана анықталады.

Google News арқылы жаңалықтарымызды қадағалаңыз

Жазылу