Ауысып мінетін билет сатып алдыңыз ба? Бірінші рейске отырмасаңыз, не болады?

Кейде бару керек қалаға тікелей ұшу мүмкін бола бермейді. Мұндай жағдайда ауысып мінуге тура келеді: алдымен бір қалаға, содан кейін басқасына. Мұндай бағыттар тікелей рейстен ыңғайлырақ немесе арзанырақ болуы мүмкін. Бірақ бірінші рейс керек болмай қалса ше? Оны өткізіп жіберіп, ауысып мінетін қалаға өз бетіңізше барып, келесі ұшаққа отыруға бола ма? Толығырақ Tengri Travel материалында.

Неден басталды?

Қазақстандық әйел әлеуметтік желіде Air Astana әуекомпаниясынан Астана - Алматы - Сеул бағыты бойынша бірыңғай билет сатып алғанда, бірінші рейске отырмай, саяхатты бірден Алматыдан бастауға бола ма деп сұрады.

"Айтып жіберсеңіздерші, егер Астана - Алматы - Сеул бағыты бойынша Air Astana-ның бірыңғай билетін алса, Астанадан шығатын бірінші рейске отырмай, бірден Алматы - Сеул рейсіне мінуге бола ма? Әлде мұндай жағдайда билеттің екінші сегменті жойыла ма?" - деп сұрады ол.

Скриншот: Threads

Әуекомпания не деді?

Әуекомпания өкілдері бірінші рейсті өткізіп жіберіп, осы брондау бойынша келесі сегментті сақтап қалу мүмкін еместігін растады.

"Егер жолаушы транзиттік рейстердің бірін пайдаланбаса, брондаудағы қалған сегменттер автоматты түрде жойылады", - деп хабарлады Air Astana өкілдері.

Осылайша, егер жолаушы Астана - Алматы - Сеул бағыты бойынша бірыңғай билет сатып алып, Астана - Алматы рейсіне келмесе, сол брондау аясындағы келесі Алматы - Сеул рейсі де тоқтатылады.

Скриншот: Threads

Бұны сапарды жоспарлау кезінде ескеру маңызды: келесі сегментке билеттің болуы, бағыттың алдыңғы бөлігі пайдаланылмаған жағдайда, оған бөлек тіркелуге болады дегенді білдірмейді.

Бірыңғай билет деген не және транзиттік рейстер қалай жұмыс істейді?

Бұл жерде бір брондау аясында рәсімделген бірнеше сегменттен тұратын ұшу туралы сөз болып отыр. Мысалы, Астана - Алматы - Сеул бағыты екі кезеңнен тұрады: алдымен жолаушы Астанадан Алматыға ұшып баруы керек, содан кейін Алматыдан Сеулге сапарын жалғастыруы тиіс.

Жолаушы мұндай бағытты екі бөлек рейс ретінде қабылдауы мүмкін, алайда бірыңғай брондау кезінде олар бір сапар бөліктері болып саналады. Сегменттер белгіленген реттілікпен орындалуы тиіс.

Сондықтан кейінгі рейстердің бірін таңдап, алдыңғы аралықты өткізіп, сол жерден бастауға болмайды. Air Astana компаниясы егер жолаушы транзиттік рейстердің бірін пайдаланбаса, брондағы қалған сегменттер автоматты түрде жойылатынын түсіндірді.

Бұған дейін SCAT әуекомпаниясы мұндай үнемдеу тәсілі жолаушыларды тасымалдау ережелерін бұзатынын түсіндірген болатын. Бұл ретте олар "Жолаушыларды, багажды және жүктерді әуе көлігімен тасымалдау республикалық қағидаларына" (540-бұйрық) сілтеме жасады.

6-тармақ: билет жолаушы мен оның багажын толық бағыт бойынша - жөнелтілетін алғашқы пункттен соңғы межелі жерге дейін тасымалдауға ғана жарамды.

11-тармақ: ұшу купондары қатаң реттілікпен пайдаланылуы тиіс. Егер жолаушы рейстің бірінші сегментін өткізіп алса, ол әрі қарай ұша алмайды – оның келесі бөліктерге арналған билеті жойылады.

Осылайша, егер жолаушы алғашқы рейсті өткізіп жіберіп, ұшаққа ауысу пунктінде мінуге шешім қабылдаса, оның орны автоматты түрде жойылады және ол бағыттың қалған бөлігін пайдалана алмайды.

"Яғни, егер ұшу транзиттік болса және жолаушы учаскелердің бірінде ұшпаса, екінші учаске бойынша ұшу мүмкін емес. Бұл барып-қайту бағыты бойынша билет сатып алынып, жолаушы сапардың бірінші бөлігінде ұшпаған тікелей рейстер жағдайына ұқсас", - деп хабарлады әуекомпания.

Сондай-ақ FlyArystan компаниясы ауысып міну бағытына билет сатып алған кезде бағыттың әрбір сегментіне бөлек билет жазылатынын атап өтті. Сондықтан, егер жолаушы бағыттағы рейстердің бірін пайдаланбаса, келесі рейстер сақталады және жолаушы сапарын жалғастыра алады.

"Бұл ретте бағыттың әрбір бөлігі үшін бөлек тіркеу және багажды рәсімдеу талап етілетінін атап өткен жөн. Мысалы, егер жолаушы Ақтауда ауысып міну арқылы Атыраудан Ақтөбеге ұшса, Ақтауға келгеннен кейін ол багажын алып, оны қайта тапсыруы керек (егер болса, сондай-ақ келесі рейске тіркелуден өтуі қажет). Мұндай қағида жолаушыларға сапарын жоспарлауда және ыңғайлы ауысып мінуді таңдауда көбірек икемділік береді", - деп түсіндірді әуекомпания.

Сонымен қатар FlyArystan ұшу күндерін айыппұлсыз өзгертуге мүмкіндік беретін бөлек қызмет туралы хабарлады.

Желі қолданушыларының реакциясы

Жарияланымға жазылған пікірлерде қолданушылар авиациялық практикада no show - жолаушының рейске келмеуі деп аталатын ережеге де назар аударды. Желінің өзге қолданушылары бағыттың бірінші бөлігін өткізіп алған жағдайда, кейінгі рейстердің күші жойылуы мүмкін екенін қысқаша растады.

"Айыппұл салынып, жойылуы мүмкін. Авиация саласында бұл ереже no show деп аталады және оны барлық дерлік әуекомпания қолданады. Астанадағы рейске келген дұрыс", "Бірыңғай билетте егер бір сегментте no show болса, онда кейінгілердің бәрі жойылады", - деп жазды талқылауға қатысушылардың бірі.

Тағы бір қолданушы өз тәжірибесін бөлісіп, мұндай жағдайда оның "қайту билеті қоса күйіп кеткенін" атап өтті.

Неге тікелей екінші рейске мінуге болмайды?

Мұндай жағдайларда негізгі мәселе жолаушыға сапарды басқа қаладан бастау ыңғайлырақ болуынан туындайды. Мысалы, адам Алматыда болса, билеті елордадан ұшуға рәсімделгеніне қарамастан, әуелі Астанадан Алматыға ұшудың мәні жоқ деп есептейді.

Дегенмен, бірыңғай бағытта сегменттердің кезектілігі маңызды. Егер билет Астана - Алматы - Сеул бағыты бойынша рәсімделсе, жолаушы рейстерді брондауда көрсетілген реттілікпен пайдалануы тиіс.

Бірінші сегментті өткізіп жіберу жүйе жолаушыны "рейске келмеді" деп бағалауына әкеп соғуы мүмкін. Соның салдарынан бағыттың келесі бөліктері автоматты түрде жойылады.

Сондықтан ауысып міну қаласына өз бетінше бару жолаушының рәсімделіп қойған бірыңғай билетпен келесі халықаралық рейсті пайдалана алатынына кепілдік бермейді.

Ұшу қаласын алдын ала өзгертуге бола ма?

Егер жоспар өзгеріп, жолаушы сапарды расымен басқа қаладан бастағысы келсе, тасымалдаушымен мәселені алдын ала шешіп алмай, бірінші рейсті өткізіп жібермеген дұрыс.

Мұндай жағдайда бағытты өзгертуге, билетті қайта рәсімдеуге немесе ұшудың жаңа нұсқасын сатып алуға болатынын алдын ала нақтылаған жөн. Шарттар нақты тарифке және билетті рәсімдеу ережелеріне байланысты болуы мүмкін.

Тағы оқыңыз: “Бала терезе жаққа отырғысы келеді“: ұшақта орныңызды беруге міндеттісіз бе?

Google News арқылы жаңалықтарымызды қадағалаңыз

Жазылу