LRT жұмыстары Абылай ханға жетеді Алматыда жүргізушілерді не күтіп тұр

Алматыда LRT-ның бірінші желісінің құрылысы жалғасып жатыр. Қазір мердігерлер Төле би және Бауыржан Момышұлы көшелерінде жұмыс істеп жатыр, ал келесі учаске Абылай хан даңғылы болмақ. Tengri Auto жұмыстардың қалай ұйымдастырылатынын және қозғалыс шектеліп-шектелмейтінін білді.

Абылай хан даңғылында не болады?

Жол инфрақұрылымын дамыту басқармасы Абылай хан даңғылында жұмыстар әлі басталмағанын хабарлады.

Анықтама: Жоба бойынша дәл осы жерден Алматы-2 вокзалына қарай баратын LRT учаскесі өтеді. Бірінші кезеңнің соңғы нүктесі "Райымбек батыр" көлік-ауысып міну торабы болады.

Басқарма Абылай хан даңғылындағы құрылыстың басталу күнін нақты айтпады. Сонымен қатар, ведомство жұмыстарды қысқа мерзімде аяқтауға уәде беріп отыр.

"Абылай хан даңғылындағы жұмыстар қазіргі уақытта басталған жоқ. Осы учаскедегі жол қозғалысын ұйымдастыру ерекшеліктерін ескере отырып, тұрғындар мен жол қозғалысына қатысушыларға қолайсыздықты азайту мақсатында құрылыс-монтаждау жұмыстары барынша қысқа мерзімде орындалады", – деп хабарлады басқарма.

"Төле би көшесіндегі қозғалыс толық ашық": учаскеде не болып жатыр?

Басқарма Төле би көшесінде қозғалыс толық ашылып, ал ортаңғы жолақтардағы жер жұмыстары іс жүзінде аяқталғанын алға тартты.

"Инженерлік коммуникацияларды қайта құру бойынша жұмыстарды орындау қажет болған жағдайда, реверсив схеманы ұйымдастыра отырып, қозғалысқа қысқа мерзімді шектеулер енгізілуі мүмкін. Қазіргі уақытта инженерлік желілерді шығару, көшіру және қорғау бойынша жергілікті жұмыстар жүргізіліп жатыр, соған байланысты жекелеген учаскелердегі қозғалысты шектеу, әдетте, 1-2 күннен аспайды", – дейді ведомство өкілдері.

Құрылыс-монтаждау жұмыстарының негізгі бөлігі екі ортаңғы жолақта жүргізіліп жатыр, ал шеткі жолақтар автомобильдерге қалдырылған.

Жүргізушілерге екі ортаңғы жолақ қайтарыла ма?

Құрылыс аяқталғаннан кейін Бауыржан Момышұлы және Төле би көшелеріндегі екі ортаңғы жолақ жүргізушілерге қайтарылмайды. Жобаға сәйкес, олар толығымен LRT пойыздарының қозғалысына беріліп, жолдың қалған бөлігінен бөлінеді.

"Мұндай шешім қоғамдық көлікке басымдық беруге, пойыздар қозғалысының тұрақтылығы мен жылдамдығын арттыруға, сондай-ақ жол-көлік оқиғаларының қаупін азайтуға мүмкіндік береді", – деп түсіндірді басқармадағылар.

Автобус жолақтары не болады?

Бұл ретте Төле би көшесінің шетімен өтетін автобус жолақтары мәселесі әлі де ашық күйінде қалып отыр. Бұған дейін біз басқармадан LRT іске қосылғаннан кейін олар сақтала ма деп сұраған едік. Бізге бұл мәселе әлі қарастырылып жатқаны және нақты шешім әзірге шықпағаны хабарланды.

LRT қашан іске қосылады?

LRT-ның бірінші кезеңін 2027 жылдың аяғында іске қосу жоспарланған. Алайда мерзімдер қажетті вагондар санының қаншалықты жылдам дайындалып, жеткізілетініне байланысты болуы мүмкін.

Басқарма биліктің әлемдік ірі өндірушілермен келіссөздер жүргізіп жатқанын, бірақ түпкілікті жеткізуші әлі таңдалмағанын хабарлады. Нұсқалардың арасында суперконденсаторлы вагондар қарастырылып жатыр.

Анықтама: Олар аялдамаларда қуаттала алады, сондықтан желінің бүкіл бойында байланыс желісі қажет болмайды.

"Өндірушілер вагондардың қажетті санын қысқа мерзімде дайындау мүмкіндігін растаған жағдайда, жобаны іске асыру едәуір жеделдетілуі мүмкін", – деп хабарлады басқарма.

Алдын ала есептеулер бойынша, жылжымалы құрамды дайындау бір жылдан екі жылға дейін уақыт алады.

Алматылық LRT қай жерден өтеді?

Ұзындығы 18,3 шақырым болатын LRT-ның бірінші желісі Алатау ауданының индустриялық аймағын Алматы-2 теміржол вокзалымен байланыстырады. Маршрут Бауыржан Момышұлы және Төле би көшелерімен, одан әрі Абылай хан даңғылымен "Райымбек батыр" көлік-ауыстыру торабына дейін өтеді.

Желі толығымен жерүсті болады – эстакадалар салу жоспарда жоқ.

Бұған дейін желіде тиісті нысандардың қарастырылғаны хабарланған болатын. 34 жолаушылар платформасы қарастырылған: 12 аралдық және 22 жағалаулық типте. Табан ені 1435 миллиметр болмақ.

Төле би көшесінде 4 аралдық және 15 жағалаулық станция орналасады. Момышұлы көшесінде 5 аралдық және 5 жағалаулық станция қарастырылған. Абылай хан даңғылында 3 аралдық және 2 жағалаулық станция пайда болады. Пойыздардың максимал жылдамдығы қандай?

Басқармадағылар пойыздар сағатына 65-70 шақырымға дейін жылдамдық ала алатынын хабарлады. Әрбір 700 метр сайын аялдамалардың болуына байланысты орташа жылдамдық сағатына 30-35 шақырым болады.

Бұған дейін жылжымалы құрамның 285 жолаушыға дейін тасымалдай алатыны хабарланған еді.

Google News арқылы жаңалықтарымызды қадағалаңыз

Жазылу