Алматыда “болашақ пойызы“ пайда болады: SkyTrain жобасы туралы не белгілі?

Qazaq24.com, Tengrinews.KZ дереккөзінен алынған ақпаратқа сүйене отырып мәлімет бөліседі..

2025 жылдың қыркүйегінде Алматы билігі "болашақ көлігін" дамыту жоспарын таныстырды. 2030 жылға дейінгі шеберлік жоспарына сәйкес, қала тұрғындары мен қонақтарын біртіндеп жеке автомобильден қоғамдық көлікке: BRT, LRT, метро, аспалы жолдар мен SkyTrain-ге көшіру жоспарланған.

Алғашқы үш жоба көптен бері талқыланып жүрсе, SkyTrain осы уақытқа дейін назардан тыс қалып келді. Tengri Auto тілшісі бұл қандай жоба екенін және одан не күтуге болатынын анықтау үшін Жол инфрақұрылымын дамыту басқармасына хабарласты.

SkyTrain дегеніміз не?

Ведомствоның мәліметінше, SkyTrain - эстакадалар арқылы қозғалатын және жол кептелісіне тәуелсіз жоғары жылдамдықты монорельсті көлік. Жобаның бастамашысы - Алматы қаласының әкімдігі.

Жүйенің іске қосылуы көлік ағындарын қайта бөлуге, жолдарға түсетін жүктемені азайтуға, көшелердің өткізу қабілетін арттыруға және қаланың экологиялық жағдайын жақсартуға мүмкіндік береді деп күтіледі.

Құрылыс қашан басталады?

Әзірге жоба бастапқы кезеңде тұр. Әкімдік ақпаратынша, таяу арада техникалық-экономикалық негіздеме (ТЭН) әзірлеу жоспарланған. Онсыз желілердің бағытын, жобаның нақты құнын, қаржыландыру көздерін және іске асыру мерзімін анықтау мүмкін емес.

Тек жобаға көлік инфрақұрылымы саласында тәжірибесі бар халықаралық компанияларды тарту жоспарланып жатқаны ғана белгілі.

Бұған қанша қаражат кетуі мүмкін?

"Алматы қаласының 2030 жылға дейінгі көлік қаңқасының шеберлік жоспарындағы" ұқсас жобаларды талдауға негізделген алдын ала болжам бойынша, Алматының жылдам жүретін қоғамдық көлігінің толыққанды қаңқасын құруға 2,8 триллион теңге қажет болады.

Бұл соманың шамамен 150 миллиард теңгесі BRT, метро және LRT жылжымалы құрамына жұмсалуы мүмкін.

"Алматы қаласының 2030 жылға дейінгі көлік қаңқасының шеберлік жоспарынан" алынған фото

SkyTrain құнының жеке бағалауы әзірге жоқ.

Билік неліктен қоғамдық көлікке басымдық беріп отыр?

Алматы әкімінің орынбасары Алмасхан Сматлаевтың айтуынша, қала жолдарына түсетін жүктеме қазірдің өзінде шекті деңгейге жеткен.

Күн сайын көшелерде 1,1 миллионнан астам автомобиль қозғалады.

Бас жоспарға сәйкес, 2030 жылға қарай Алматы халқының саны 2,5 миллион адамға дейін өседі, ал автомобильдендіру деңгейі 1000 тұрғынға 311 машинадан келеді.

"Жолдарды кеңейту және айрықтар салу тек уақытша тиімділік береді. Ұзақ мерзімді шешім - қоғамдық көлікті дамыту", - деді Сматлаев.

Ол қоғамдық көлік қаланың көлік жүйесін дамытудың негізгі бағытына айналатынын қадап айтты.

Президент тапсырмасы

2026 жылдың наурызында Қасым-Жомарт Тоқаев Алматы әкімі Дархан Сатыбалдыға LRT және SkyTrain жобаларын іске қосуды жеделдетуді тапсырды.

Тұтастай алғанда, BRT желісін кеңейтуді, метро құрылысын және жаңа көлік шешімдерін енгізуді қоса алғанда, қоғамдық көлікті дамыту басымдық болып қала береді.

Бұл басқа елдерде қалай жұмыс істейді?

SkyTrain әлемнің бірнеше елінде - Канадада (Ванкувер), Тайландта (Бангкок) және Қытайда (Ухань) белсенді қолданылады.

Канада, Ванкувер

Ванкувердегі SkyTrain жүйесі 1986 жылдан бері жұмыс істейді және әлемдегі алғашқы толық автоматтандырылған көлік жүйелерінің бірі болып саналады. Ол Expo Line, Millennium Line және Canada Line атты үш желіні қамтиды, ондағы пойыздар машинистсіз қатынайды.

Жол жүру құны:

1 аймақ - шамамен 3,35 доллар; 2 аймақ - 4,85 доллар; 3 аймақ - 6,60 доллар. Тайланд, Бангкок

Бангкокта BTS Skytrain жүйесі шамамен 68,5 шақырымды қамтиды және 60 станциядан тұрады. Пойыздар жол үстімен қозғалады, бұл кептелістерден қашуға мүмкіндік береді.

Жол жүру құны:

17 баттан (шамамен 250 теңге) 59 батқа (шамамен 870 теңге) дейін. Қытай, Ухань

Уханьда ұзындығы шамамен 26,7 шақырым болатын, 16 станциясы бар монорельсті желі жұмыс істейді. Жоба шамамен 1,92 миллиард юаньға бағаланған.

2020 жылғы 28 шілдеде жерүсті теміржолына арналған алдын ала қаланатын қада іргетасы жобасының құрылысы басталды. Қытай билігінің мәліметінше, 2023 жылғы 27 қыркүйекте алғашқы коммерциялық аспалы монорельсті жол іске қосылды.

Түйін

Алматыға арналған SkyTrain жобасы әзірге құжаттама дайындау сатысында, оның нақты мерзімі мен сипаттамалары әлі белгіленбеген. Соған қарамастан, бұл бастаманың көтерілуі қаланың жеке көлікке емес, қоғамдық көлікке басымдық беретін жаңа көлік моделіне біртіндеп көшіп жатқанын аңғартады.

Егер жоба іске асырылса, ол қаланың көлік жүйесіндегі ең жоғары технологиялық шешімдердің біріне айналуы мүмкін.

Google News арқылы жаңалықтарымызды қадағалаңыз

Жазылу

Маңызды жаңалықтар мен жаңартуларды өткізіп алмау үшін Qazaq24.com сайтын қадағалаңыз.