Астанада LRT маңындағы жылжымайтын мүлік арзандауы мүмкін бе: сарапшы пікірі

Астанада LRT-ның тесттік іске қосылуы аясында тұрғындар жаңа көліктің ыңғайлылығын ғана емес, оның жылжымайтын мүлік нарығына әсерін де талқылап жатыр. Кейбір сарапшылар желі маңындағы тұрғын үйлердің нарықтық тартымдылығы сәл төмендеуі мүмкін деп қауіптенсе, коммерциялық нысандар, керісінше, қымбаттауға тиіс деп есептейді. Ал басқалары бағаның неліктен арзандамайтынын түсіндірді. TengriHome журналистері баға белгілеу мәселелерін зерттеп көрді.

Поделиться

Астанада LRT-ның тесттік іске қосылуы аясында тұрғындар жаңа көліктің ыңғайлылығын ғана емес, оның жылжымайтын мүлік нарығына әсерін де талқылап жатыр. Кейбір сарапшылар желі маңындағы тұрғын үйлердің нарықтық тартымдылығы сәл төмендеуі мүмкін деп қауіптенсе, коммерциялық нысандар, керісінше, қымбаттауға тиіс деп есептейді. Ал басқалары бағаның неліктен арзандамайтынын түсіндірді. TengriHome журналистері баға белгілеу мәселелерін зерттеп көрді.

Астанада жеңіл рельсті көліктің (LRT) тесттік іске қосылуы жалғасып жатыр. Әлеуметтік желілер қаланы аралап жүрген вагондардың видеосына толы - бұл тұрғындар үшін көптен күткен сәт.

Алайда сүйіспеншілікпен қатар дау да туындады: қала тұрғындарының бір бөлігі жаңа көлікті тым шулы деп есептейді. Видео астындағы пікірлерде LRT-ның қаншалықты "тыныш" екені қызу талқыланды.

Жылжымайтын мүлік саласындағы сарапшы Лев Тетин LRT-ның нарыққа әсері әртүрлі болатынын айтады.

Оның сөзінше, кез келген рельсті көлік тек шу ғана емес, жақын маңдағы ғимараттарға берілетін дірілді де тудырады.

"Кез келген рельсті көлік белгілі бір дірілді көздейді. Ол конструкциялар мен жер арқылы көршілес ғимараттарға беріліп, шу мен белгілі бір қолайсыздық тудырады, әсіресе тұрғын үйлер үшін", - деп түсіндірді сарапшы.

Оның пікірінше, дәл осы фактор жолға жақын орналасқан пәтерлердің құнына әсер етуі мүмкін.

"LRT желісіне жақын орналасқан тұрғын үйлердің бағасы сәл төмендеуі мүмкін. Бірақ бұл айтарлықтай құлдырау болады деп ойламаймын", - деп атап өтті ол.

Сонымен қатар сарапшы дірілді техникалық тұрғыдан толық жою қиын екенін айтады.

LRT станцияларының маңында орналасқан бизнес, Тетиннің болжамы бойынша, адам ағынының артуы есебінен айтарлықтай артықшылыққа ие болуы мүмкін.

"LRT аялдамаларының жанындағы коммерциялық жылжымайтын мүлік, керісінше, қымбаттауы мүмкін. Өйткені жаяу жүргіншілер трафигі артады, бұл бизнестің табысына тікелей әсер етеді", - деп есептейді сарапшы.

Лев Тетин сондай-ақ мұндай нысандардың инвесторлар үшін қызықты екенін айтты. Бірақ бәрі баяғыда-ақ сатылып кеткен болуы мүмкін.

Жылжымайтын мүлік бойынша тағы бір сарапшы Садықжан Рахымбердиев LRT төңірегіндегі баға белгілеу мәселесі баяғыда-ақ талқылау деңгейінен практикалық деңгейге көшкенін айтады.

"Дүрбелең баяғыда басталып, тіпті басылып та қалды. Қазір бәрі нарықтық тепе-теңдікке келді. Ал жеңіл рельсті көліктің тесттік режимде жұмыс істеуінің арқасында адамдар шуға үйрене бастады. Іс жүзінде бұл автомобильдер ағынының шуынан сәл ғана қаттырақ болып шықты. Алғашқы уақытта қандай да бір қолайсыздықтар туындайтыны туралы әңгімелер болуы мүмкін. Бірақ ұзақ мерзімді перспективада ең ыңғайлы көлік инфрақұрылымының жанындағы тұрғын үйлер арзандамауға тиіс", - дейді Рахымбердиев.

Оның айтуынша, кез келген қалада заманауи инфрақұрылымның пайда болуы жылжымайтын мүлік бағасына негізінен бір жақты - өсу жағына қарай әсер етеді. Әсіресе, әңгіме адамдардың ұтқырлығын арттыратын заманауи қоғамдық көлік туралы болғанда.

"LRT бағытының бойында қазірдің өзінде жаңа тамаша дәмханалар мен дүкендер ашылды. Осының кесірінен біреу өз пәтерін арзанға сатуы керек пе?", - деп сұрақ қояды Рахымбердиев.

Сарапшылар жеңіл рельсті көліктің іске қосылуы тұрғын үй үшін де, коммерциялық жылжымайтын мүлік үшін де маңызды артықшылық болып, станциялар маңындағы орындардың тартымдылығын арттырады деп есептейді. Бірақ станциялар арасындағы жағдай сәл өзгеше болуы мүмкін.

Астанада жеңіл рельсті көлік (LRT) желісін тесттік пайдаланудың басталғанына алты ай болды. Елорда әкімдігінің хабарлауынша, жобаны іске асыру кестеге сай жүріп жатыр және жолаушылар тасымалын іске қосу жоспарланған мерзімде жүзеге асады.

Жеңіл рельсті көлік желісі Есіл өзенінің екі жағалауын байланыстырып, қаланың маңызды нысандарын - Астана халықаралық әуежайын, EXPO-2017 көрме кешенін, Назарбаев Университеті ауданын, Abu Dhabi Plaza және "Нұрлы жол" теміржол вокзалын біріктіреді. Оператордың мәліметінше, "Нұрлы жол" станциясынан әуежайға дейінгі жол шамамен 40 минутты алады, ал пойыздар сағатына 40–50 шақырым жылдамдықпен жүреді.

Жалпы желіде жер үсті эстакадасында орналасқан 18 станция қарастырылған.

Бұл ретте бағыт іскерлік аудандар арқылы да, белсенді құрылыс жүріп жатқан тұрғын үй аудандары арқылы да өтеді, бұл жылжымайтын мүлік нарығына әртүрлі әсер етеді.

Мәселен, қаланың іскерлік бөлігінде станциялар Abu Dhabi Plaza ауданында және EXPO маңында орналасқан - мұнда бизнес-орталықтар, кеңселер мен іскерлік белсенділік шоғырланған, бұл коммерциялық жылжымайтын мүліктің әлеуетін күшейтеді.

Тұрғын үй массивтерінде желі Қалдаяқов пен Қазыбек би көшелерінің маңынан өтеді, мұнда "Балқадиша" және Salman City ТҮК орналасқан. Мұнда LRT тұрғындар үшін күнделікті жайлылық факторына айналып қана қоймай, сонымен бірге шу мен дірілге байланысты сұрақтар тудырып отыр.

Следите за нашими новостями в Google News

Астана lrt баспана тұрғын үй Баға